Servus,

Bei eingelegtem Gang Radmuttern leicht lösen, dann Goldwing nach rechts auf die Sturzbügel legen. Dazu rückwärts auf die rechte Seite stellen, die Linke Hand an den Lenker und die rechte an den Haltegriff. Die Wing steht nach links auf dem Seitenständer. Jetzt zu dir ziehen und auf den Sturzbügeln vorsichtig ablegen. Eine untergelegte Decke oder ein alter Teppich schützt vor Kratzern an den Bügeln.Als nächstes die Goldwing noch leicht ankippen und den Hauptständer ausklappen. Dadurch kommt die Maschine noch etwas höher. Jetzt die Radmuttern lösen und das Rad herausnehmen.
Einbau umgekehrt und bitte drauf achten das der Seitenständer ausgeklappt ist.
Radmuttern mit Drehmoment richtig festziehen und fertig !

Habe so dreimal das Rad gewechselt. Hört sich kompliziert an ist aber recht einfach.

Danke schon mal für die Antworten,

ich meinte natürlich Hauptständer und Vorderrad, das funzt also nicht. Ablegen auf die Sturzbügel hatte ich überlegt, kann die da so für ein paar Tage liegen, bis ich das Rad wiederhabe?

Teppich liegt sowieso drunter und Drehmomentschlüssel ist auch vorhanden.

LHG

Ich hatte vor 14 Tagen westlich von Mailand eine Reifenpanne - Schraube ins Hinterrad eingedrungen.
Wurde in eine Reifenwerkstatt abgeschleppt. Trotz Mittagspause machte sich der Mechaniker dran. Allerdings war die einzige Motorradhebebühne belegt.
Der Mechaniker baute den linken Schalldämpfer abe, legte unter dem Hauptständer etwa 10-15cm hohe Platten, gemeinsam wuchteten wir die Maschine dort auf den Haupständer. Danach konnte er gut den Reifen abnehmen und flicken.
Dauerte insgesamt etwa 90 Minuten - für 40 €.