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Michael

(Mitglied mit Biete)


Nur eine Anmerkung, Christian SU

"Der Wechsel von der SC47 zur SC68 war 2011"

Ich bin mir fast sicher, daß die SC47 in den USA bis 2007 oder 2008 auf Halde produziert und dann bis 2011 verkauft wurde. Das passierte weil Honda mit der Goldwing Produktion, wieder nach Japan zurück ging.

Somit kann eine Bj. 2011/10/09 durchaus eine "Bj. 2007 oder 2008" sein

Die SC68 wurde meines Wissens ab 2012 in Japan gebaut.



#21  05.01.24, 10:03:18

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Meines Wissen nach:
Der Umzug von Amerika nach Japan war 2010. Daher wurden keine GLs in 2010 produziert. Ab 2011 wurde dann die SC68 in Japan produziert. Meine SC47 hat eine EZ von 2010 wurde aber 2009 gebaut (meine Farbe gab es nur in 2009).

Allerdings:
Im Ersatzteil-Katalog von Honda wird die SC68 erst ab 2012 geführt. Ich kann mir nicht vorstellen das in Japan noch alte SC47 gebaut wurden. D.h. es müssen Restbestände der amerikanischen SC47 bis 2011 verkauft worden sein. Es ist, wie so oft, verwirrend bei Honda:

"Ab 2010 wurden wegen der Aufgabe der Motorradproduktion in Marysville und Umstellung des Werks auf Autokomponenten dort gar keine neuen Gold Wings gefertigt, sondern nur noch Lagerbestände abverkauft [Quelle]"


"Mitte 2009 wurde die Motorradproduktion im Werk Marysville eingestellt und nach Kumamoto (Japan) verlegt. [Quelle]"


Ich glaube wir schweifen von den Winkelventilen etwas ab lachen



Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#22  05.01.24, 10:24:09

Goldfire



muß mich berichtigen, hab gerade mal die Felgen von der SC68 durchgeschaut und siehe da, da sind auch noch die Ventilhalter dran.Weiß aber mit sicherheit das ich die auch schon ohne bearbeitet habe. Warscheinlich sind das welche aus der anfangs Serie.Und die von der SC79 haben eh keine mehr dran.


Goldwing fahren ma.../ist einfach Geil
#23  05.01.24, 13:45:22

erich6856



@ Erich, die Originalen oder die Winkelventile ?

Hallo HPK, die Originalen, das ist es mir Wert. An der Sicherheit wird nicht gespart.Aber bei Ebay gibt es bestimmt auch Preiswertere.
Aber jeder wie er möchte.


Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.go2mfn.de/

http://www.stoc-saar-pfalz.net/
#24  05.01.24, 15:57:03

HPK


Themenstarter

Herzlichen Dank für die Antworten.-
Ich werde bei den Originalen bleiben und bei jedem Reifenwechsel austauschen.
Allen ein unfallfreies 2024 zwinkern

#25  05.01.24, 17:20:21

Will Smith



Mach es so, wie für Dich passt. freuen

Da hast Du verschiedene Meinungen gelesen, zum Teil lesen müssen.....
aber dieser ,,lesen müssen,, Teil hat nichts mit Winkelventil zu tun, sondern mehr mit dem immer wiederkehrenden Stolpern übers eigene übersteigerte EGO der üblichen Verdächtigen.....

alles wird gut



Grüße aus Mittelerde
Hilmar

..warum ich Atheist bin?, die Jungfrau wird vom heiligen Geist geschwängert..comon..piss off!!

(Lemmy Kilmister R.I.P) zwinkern
#26  12.01.24, 08:47:37
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