Hallo Thatsokay.....
Mann o Mann, da kann das neue Jahr nur besser werden.
Gottseidank seid ihr wohlauf.

Alles Gute und starke Nerven bei der Regulierung...

Scheibenkleister,

hat ja gleich zwei motorisierte Biker erwischt.
Hier in Berlin kommt sowas aber häufiger vor.
Wie alt war den der Fahrradfahrer?

Super aber dass nicht mehr passiert ist.

Alles Gute für Euch.
Und dass alles so läuft, wie Ihr es Euch wünscht.

Deiner Ehefrau und Dir beste Genesungswünsche.

Aber mal für Dummies

Läuft das über die Privat - Hafpflicht des Radfahrers oder habt Ihr Vollkasko?

Der Radfahrer wird den Schaden ja wohl kaum wuppen.

Wie teuer wird denn die Reparatur der Maschine Deiner besseren Hälfte?

Gute Besserung und viel Erfolg bei der Regulierung.

Wünsche euch gute Besserung und eine positive Regulierung der Schäden.

Danke ihr Lieben für euere Teilnahme.

Zum Glück ist uns als Familie nichts wirklich Gravierendes passiert.
(1* geprellte Schulter, 1* gebrochener Finger und Nagel ab, 1* nur als Sozia vom Bike gepurzelt und nix passiert, meine Tochter war bei mir hinten mit drauf)
Meiner Frau gehört das 2. Bike, eine Honda NC 750 DCT. Das war im Endeffekt die 5. Fahrt mit meiner Goldwing und die 2. Fahrt mit ihrer NC, da waren nur 50 km auf dem Tacho. Der Schaden ist prozentual bei der kleineren Maschine sogar höher, da stehen 6.700€ gegenüber eines Anschaffungspreises von unter 10tsd €.

Der Radler ist 82 Jahre alt, und er hat einfach keinen Blick nach rechts gemacht, somit ist er eindeutig schuld. Er war aber einsichtig und soweit auch noch "helle im Kopp", also ist es einfach saudumm gelaufen. Ich will da garnicht schimpfen, jeder hat schon mal was übersehen; und er zahlt ja auch einen gesundheitlichen Preis mit einem gebrochenen Unterschenkel.
Wir wickeln jetzt gegen seine Privathaftpflicht ab; es ist nur etwas aufwändiger, da meine bessere Hälfte als Auffahrende eine Teilschuld tragen könnte; daher haben wir jetzt noch einen zweiten Anwalt genommen etc.... es ist ein ziemlicher Nerv, viele hier haben ja auch schon Versicherungsfälle gehabt.

Dieses Wochenende haben wir neue Hardware geordert, die NC meiner Frau kommt recht bald; meine neue Wing wird wohl Anfang März kommen. Diesmal im schicken neuen Matt-Oliv, das wird ziemlich cool.
Was macht ihr bei einer SC79, um im Falle eines Sturzes die Bikes besser zu schützen? Hat jemand Sturzbügel zusätzlich montiert - bei manchen amerikanischen Bagger-Fahrzeugen gibt es diese ja bei den Koffern. Und allein der zu ersetzende Kofferdeckel kostet knapp 1700€ zzgl. MWSt.

Oder hat jemand von euch schon diese Pads von Traction Dynamics am Bike? Tip-Over Protection Kit for the 2018+ Honda Goldwing

Ach ja und noch was: Soeben hat die HUK24 die Kaskoverischerung für die neue abgelehnt. Sauladen.
Wo seid ihr versichert? Natürlich will ich wieder Vollkasko, und bei SF16 sollte ja auch alles bezahlbar sein....

DLZG Holger "Thatsokay"

Hi Holger "Thatsokay",

meine SC79 habe ich damals (als Neufahrzeug) auch bei der HUK-Coburg mit Vollkasko versichert.
Den Antrag musste ich persönlich stellen (wg. Fahrzeugwert und so...).
Mittlerweile ist sie fast 4 Jahre alt und noch immer in der Vollkasko, - für knapp über 400 Euro im Jahr.

...ich habe die Versicherung zwar noch nicht gebraucht, aber ich würde es sofort wieder tun.
Gibt einem einfach ein sichereres Gefühl

Euch alles Gute weiterhin...

Ich kann die ERGO Versicherung empfehlen, hat bisher zu einem guten Preis jedes meiner bisherigen Bikes versichert, auch echt teure Harleys oder eben die ebenfalls recht teuren Gold Wings.

Bin bei der KRAVAG für 138,16 EUR/Saisonzeitraum (03-10) bei 30%Beitragssatz (SF35).
Wurde völlig problemlos (als Neufahrzeug) versichert.

Glückwunsch das Ihr Wohlauf seid.