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Bootmichael

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Themenstarter

Hallo
Habe ein Problem mit der Rückstellung der Blinker.
Habe die Kompl. Blinkanlage auf LED umgerüstet habe mir auch ein Orginales(Honda) Blinkrelais für LED besorgt.Rücksteller auch erneuert.
Er stellt nicht ab,
auch drücken in der Mitte hilft nicht nur durch vorsichtiges rechts lings drücken geht der Blinker aus.
Könnte es noch am Schalter liegen den hatte ich auch zerlegt und gereinigt weil vorher immer Aussetzer
beim Blinken waren,Es stellte sich heraus das es das Relais war.Ich kamm auf den Absteller weil ich ihn schon mal Zerstört habe weil ich mit einer Prüflampe unterwegs war.
Gruß Michael


Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#1  24.04.24, 19:47:02

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Ist es ein Zwillinge oder ein dreipoliges Blinkerrelais? Zwei ölige schalten eben nicht ab, weil diese keine Masseverbindung brauchen, über diese aber die Abschaltung funktioniert.

Was hast du beim Basteln an der Blinker Elektrik den gemacht / geändert?


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#2  25.04.24, 07:44:57

Bootmichael

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo,
Ich habe ein Original Honda Relais mit 3 Polen(für LED) eingebaut dazu brauchte ich am Stecker nichts zu ändern.
Ich habe mir mal den Schaltplan rausgeholt und dort sieht es so aus als wenn der Blinkerschalter 2 Stromkreise schaltet.
ich bin aber nicht der Perfekte Schaltplanleser wenn einer sich damit auskennt würde ich mich freuen wenn er es mir es Mitteilen würde.Ein bekannter meinte es könnte auch sein da die normalen Leuchtmittel raus sind der Widerstand zu gering ist.
Gruß Michael


Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#3  25.04.24, 19:36:23

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Das kann nicht sein. Das Blinkerelais der SC47 ist zweipolig.
Siehe auch hier. Auf dem letzten Bild sieht man sehr gut den zweipoligen Stecker.


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#4  25.04.24, 20:33:09

Bootmichael

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Ich fahre eine SC 68 und dort ist ein dreipoliges verbaut. Schaue wenn du einen besitzt in den Schaltplan.Die Farben sind hellgrün/schwarz blau/grün grau .
Gruß Michael


Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#5  26.04.24, 10:06:41

Bootmichael

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Ich fahre eine SC 68 und dort ist ein dreipoliges verbaut. Schaue wenn du einen besitzt in den Schaltplan.Die Farben sind hellgrün/schwarz blau/grün grau .
Gruß Michael


Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#6  26.04.24, 10:06:53

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Das Blinkerrelais ist dreipoliges, den es benötigt zum Betrieb die Masse - und die Ausschaltung funktioniert eben über diese.

Mit den dreipoliges vom Lou1s funktioniert es 1a


LG aus Wien - Umgebung von Martin

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#7  26.04.24, 10:23:28
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