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Wingerjack



Hallo zusammen,

ich habe den "Avon Cobra" (AV 91/92) auf meinem Moped und möchte daher hier das Freigabe-Dokument beisteuern, mit dem ich bislang unterwegs bin. Es ist eine Freigabe von "Coopertires" (Hersteller der Avon-Reifen) für die Reifenkombination AV 91 und AV 92 auf der GL 1500 (SC22).

Bisher hat dieses Dokument meiner HU-Prüfstelle ausgereicht als "Freigabe". Aber mit der neuen Gesetzeslage wird das natürlich nicht mehr funktionieren: Der Prüfer wird nun am Fahrzeug die Ist-Abmesssungen ermitteln und somit die Vorbereitungen für eine Einzelabnahme leisten (mit Umtragung der Fahrzeugpapiere).

Dennoch mag das Avon-Dokument hilfreich sein (hoffentlich auch für Euch). Denn damit weiß ein Prüfer schon mal, daß man nicht "irgendeine wilde Reifen-Kombination" montiert hat.

Gutes Gelingen Euch allen bei den nächsten Hauptuntersuchungen!

Roland

#41  25.07.25, 17:16:25

Kerl



@Flüsterer, um es wieder einmal besonders zu betonen aspass wir sind ja doch die vernünftigeren „Deutschen“. aahh
Interessant finde ich nur, dass es laut der Vorgaben der EU ja überall so sein sollte wie bei uns seit ewigen Zeiten. lachen zwinkern zwinkern zwinkern

#42  26.07.25, 05:00:04

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



@Marcus:

Eventuell sollte man dem Komiker von Prüfer, der unter Punkt 6.3.1.0 "Größenbezeichnung der Bereifung" mal klarmachen, das es hier logischerweise um die Größe und sonstige Eigenschaften wie Traglast und Speedindex geht, in dem Punkt steht nix von einer Marke oder Baureihe.
Von daher ist der Punkt "zulässig ist nur die angegebene Reifenpaarung" ja nur auf die Größe anwendbar.
Was nicht im Klartext dort steht, wird auch nicht gefördert - mal einen netten Brief vom Anwalt an die Geschäftsführung senden...

Ist ja technisch auch komplett vertrottelte, warum sollte ein Fahrzeug nur mit einer Reifen Technologie aus den 80er Jahren gefahren werden dürfen, die waren schon damals absoluter Mist.


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'97er PC800 Pacific Coast - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
'08er NT700 Deauville
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

Projekt bike '86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#43  26.07.25, 07:54:04

Marcus



War dann heute wieder beim TÜV.
Die Vorgehensweise wie bei Erich haut nicht hin da auch in dem Fall ein Gutachten erstellt werden muss um festzustellen ob der Montierte Reifen passt.
Kosten also das selbe.

Also bleibt nur Austragung der Markenbindung.
Kostete rund 100 €
HU und AU gut 80 €.

Dann ohne Mängel und ohne Plakette wieder los.
Jetzt muss ich noch mit Nummernschild und Fahrzeugschein zur Zulassungsstelle wo es einen neuen Schein und Stempel fürs Nummernschild gibt.

Das ganze Spiel wird also am Ende so um 230 Euro kosten.

Montieren darf man dann eben jeden Reifen der in Größe und Traglast , Geschwindigkeit Index passt.
Marke egal.


Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary


Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege
#44  30.07.25, 22:48:53

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



...Und das soll man dann nicht Abzocke nennen?


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'97er PC800 Pacific Coast - verkauft
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Kymco AK550i

Projekt bike '86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#45  Gestern, 06:02:14

Christian SU

(Moderator)



Zitat von Flüsterer:
...Und das soll man dann nicht Abzocke nennen?


Doch, doch!
Und nichts anderes!


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#46  Gestern, 09:18:49

GL1500_winger



Da sieht man wieder mal was des für ein Irrsinn ist hier in Deutschland.
Eine Austragung der Markenbindung bedeutet doch das man dann jeden Reifen fahren kann der die richtige Größe hat, egal ob er vom Hersteller freigegeben wurde oder nicht. Auch vorne und hinten unterschiedliche Hersteller?
Das ist doch viel schlechter als zuvor wo die Reifenfreigabe vom Reifenhersteller reichte oder sehe ich das falsch?
Außerdem ist des natürlich Abzocke, weil vollkommen unnötig und der Sicherheit nicht förderlich!

Außerdem finde ich auch die Eintragung von Erich nicht besonders hilfreich. Er kann ab sofort nur noch die Avon Reifen aufziehen und sonst keine anderen Reifen. Das möchte ich auch nicht.


#47  Gestern, 09:40:50

Uli #15427

(Mitglied mit Biete)



Es ist doch ganz einfach:

Ihr müßt nur die Markenbindung austragen lassen und gut is !!! (TÜV ca. 100 € Straßenverkehrsamt ca. 40 €)

Was besseres kann uns doch gar nicht passieren!

Dann müßt ihr nur noch auf die richtige Reifengröße und Tragfähigkeit achten.

Damit sollte das Thema hier eigentlich erschöpft sein alles wird gut


Gruß Uli

Flat Six 1800 Bagger DCT | 2024
#48  Gestern, 09:48:47

Marcus



Ansichtssache.
Das bisherige System war vollkommen OK.
Eine weitere Unnötige Weltfremde Entscheidung der EU.

Wenn ich mir vorstelle:

Jahrelang hatte ich mit dem E4 beim TÜV dank Freigabebescheinigung keine Probleme.
Seit Januar 2025 gibt es nun mit dem Reifen keinen TÜV mehr.
( Er ist jetzt ein schwerer Mangel meinte der Prüfer )

Zahle ich nun meine ca. 140 Euro für Gutachten und Austragung,
ist der Reifen auf einmal kein schwerer Mangel mehr und ich bekomme den Stempel.

Abzocke ? Verarsche ? Sinnfreie Entscheidung der EU ?
Passt alles.







Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary


Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege
#49  Gestern, 12:50:49

Uli #15427

(Mitglied mit Biete)



Du hast ja Recht Marcus!

Aber was nützt es? Nichts!

Das Leben ist zu kurz um sich darüber aufzuregen!

Wenn wir die 140€ los sind, können wir uns legal unseren Lieblingsreifen aufziehen, das ist doch auch war Wert! cool




Gruß Uli

Flat Six 1800 Bagger DCT | 2024
#50  Gestern, 14:30:09
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