Hallo
Falls sich der Kupplungszug zu weit gedehnt hat und du das maximum am Kupplungszug oben eingestellt hast dann kannst du unten etwas nachstellen. Muß man ausprobieren ob nach links oder rechts gedreht werden muß. Es kann dabei nichts kaputtgehen. Aber ich glaube das dieses Nachstellen nichts bringt. Bei dir sind sehr wahrscheinlich die Kupplungsfedern erlahmt. Dabei kannst du die Kupplung gleich mitaustauschen. Und weil du auf dem Letzen Zug etwas nachhilfst würd ich mir mal dann den Kupplungskorb anschauen ob er Riefen hat. Riefen machen sich durch eine Art anfängliches Rutschen und dann sofortigen Kraftschluß an der Kupplung bemerkbar.(vergleichbar mit einem kleinen Ruck) Du wirst also um eine Überholung der Kupplung nicht vorbei kommen. Na wenigstens muß zum Tausch der Kupplung der Motor nicht ausgebaut werden.

Also zu Deinem Kupplungsproblem

1.welches Öl ist da drin und wie alt
2.Kupplung schonmal offengehabt?

Also ich würde mal nachsehen ob das richtige Öl drin ist und ob die Menge stimmt.Sollte alles soweit ok sein,Öl raus.Kupplung aufmachen,Scheiben raus,reibscheiben und stahlscheiben kontrollieren (auch auf Mindestmaß)und gegebenfalls ersetzen.Zusammenbauen,einstellen,fertig

Aber eins immer im voraus:
es liegt manchmal an den kleinsten Dingen
und zweitens:
Never touch a running system