Ein Motorradhelm hat m.E. in erster Linie die Aufgabe, den einzigen Kopf den wir als Mensch haben mit möglichst hohem Tragekomfort vor Einwirkungen äußerlicher Gewalt zu schützen. So what, lieber mit Stilbruch fahren als mit Schädelbasisbruch im Krankenhaus liegen.....
Ich trage meistens meinen NOLAN N 40 Classic mit integriertem Headset von J&M und getöntem Visier.

As Zweithelm fahre ich (jedoch eher ungerne) den SCHUBERT CONCEPT. Hier schätze ich jedoch neben der Aerodynamik und Geräuschdämpfung als Brillenträger besonders die Einhand-Klappmechanik, die integrierte Sonnenblende und das herausnehmbare und waschbare Innenfutter.

Hervorragend gelungen ist der neue SCHUBERT J1 - ein Jethelm der Sonderklasse, innovativ und technisch erste Sahne mit 92 dB(A) bei 100 km/h unschlagbar - unschlagbar allerdings auch bei der Gestaltung des Preises. Für die Ausführung Silber
EURO 468,00 hinterlegen zu müssen halte ich schlichtweg für eine Unverschämtheit.. javascript:;

SIGI

Hallo,
bin bis jetzt Uvex Jet Helm gefahren.Meine Frau hat einen Nolan N40 Classic in Bordeaux,passt supper zur Wing,leider gibt es ihn nicht mehr und den N41 bzw N42 gibt es nicht in der Farbe.Deshalb habe ich mir diesen gekauft,um eine Sprechanlage einzubauen.Helm ist vorgerüstet,nur den Nolan muß ich noch umbauen.

Gruß Marco

Hallo,
war gestern in Berlin auf der Messe(BMT),da haben sie den J1 für 429€ angeboten,inklusive Sommervisier und Windschutz(Tuch das am Bügel befestigt wird).

Gruß Marco

Hallo Gemeinde,

war Heute bei Louis in Bln.an der Holzhauser.
Habe mir nach den vielen Gutsprechen für den Schubert J1 das Ding mal reingezogen.
Allso einen Verkäufer geschnappen und ab gehts
und alles genau erklären lassen.
Doch egal wie ich das Ding auf anweisung auch aufgesätzt habe , die Sonnenblende ist immer ausgehakt -- Für mich nicht zu fassen , bei einen Preis von 448,-Euronen.
Darauf wurde mir ein anderer Jethelm für nur 159,-Euro gezeigt wo das nicht passiert. (habe leider den Herrsteller vergessen /Sorry)
Die drei Verkäufer ,sagten zum schluss einstimmig das Schubert schon lange von dem Missstand wisse !!!
Gibt es diese Probleme auch bei Euch ????
Ich selber und meine Frau tragen einen Haighway No.1NX1 und sind voll auf zufrieden /und passt auch farblich gut zur GW.

Winger Grüße
Bkfwinger

Einmal Wing immer Wing und alles wird Gut :awg:

Ich bin auch auf der Suche und habe den Airoh TR1 ins Auge gefaßt, der als Jet- oder Integralhelm getragen werden kann, da der Kinnschutz abnehmbar ist. Gibt es im Forum Erfahrungswerte zu diesem Helm?
Danke
Gruß

Ralf

Hallo Hans,

mag ja so sein wie es ist ....
Aber die J1 Helme die ich ausprobiert habe hatten alle das selbe Syndrom //Sonnenblende knakte aus beim aufsätzen, wobei das ja wirklich die Austellungsstücke sein mögen ( mit Fehlern )
Möchte ja auch nicht einen Helm haben den schon Hunderte ausprobiert haben.

Schöne Ostergrüße an alle ! ! !

Hallo Freddy, wir haben uns letzendlich auch für den Caberg Downtown S und gegen den Nolan N42 entschieden. Paßform und Ohrenfreiheit waren einfach besser. Stückpreis 119,- € plus 7,- € Versand bei http://www.motowebshop.com/de/shop/helme/jet_helme/caberg_downtown_s Wingergruss Hubert

Habt ihr beim Caberg Intercom eingebaut? Wenn ja, wie ist der Einbau und welche habt ihr?

TESTBERICHT ZUM JET STREAM TOURER von Dainese
Schon mal vorweg das Ergebnis:
Meine Testergebnisse bezüglich des JET STREAM TOURER von Dainese fallen insgesamt SEHR GUT aus.

Die Voraussetzungen zu diesem Test:
Ich suchte einen Jethelm, mit eingebauter Sonnenblende – die aber UNABHÄNGIG vom Visier betätigt werden kann. Natürlich sollte der Helm auch einigermaßen aussehen. Ich mag nämlich diese quietschebunten Nussschälchen nicht, die aussehen, als habe man mich bei 140 km/h mit Erbrochenem beworfen. Soweit hört sich mein Wunsch doch recht „machbar“ an, oder? Ich stieß bei meiner Suche auf den Caberg Downtown. Dieser schien all meine Wünsche zu erfüllen. Leider hatte ich da ein klitzekleines Problem:
Wenn ich den Sicherheitsverschluss schloss, bekam ich keine Luft mehr, da der Verschluss wunderbar auf dem Kehlkopf saß.
Das ganze verstellen brachte nix. Durch diesen Doppelgurt nach hinten blieb der Verschluss hartnäckig auf meinem Kehlkopf. Nun gut, ich bin nun mal ein ganz ein verwöhnter und bestehe darauf Motorrad fahren zu können UND Luft zu holen. Deshalb schied der Caberg auch gleich wieder aus. Übrigens, ich bin anatomisch völlig korrekt geformt. Ich zweifelte erst an mir, aber einige andere Biker setzten in dem Laden den Caberg mal auf. Jeder bestätigte mir den "Druck auf den Kehlkopf". Gemütlich ist einfach anders.

Auf meiner weiteren (sehr langen) Suche stieß ich dann auf den JET STREAM TOURER.
Das futuristische Styling ließ mich gleich aufmerksam werden. Punkt 1 meiner Wunschliste war also schon mal abgehakt. Dann nahm ich ihn in die Hand – genial. Der Helm wiegt gerade mal 1100 Gramm. Ich war echt erstaunt. Dann setzte ich den Helm auf. Wow, passte, saß super-bequem. Der Nacken ist wunderbar ausgeschnitten. Macht sich gerade im Sommer sehr bemerkbar. Ist also noch ein Pluspunkt, der eigentlich gar nicht auf meiner Liste stand. Nun fing ich an das „Haar in der Suppe“ zu suchen. Zuerst machte ich mich daran zu schauen, ob man denn die Polster zur Reinigung auch herausnehmen könne.
Klar, das kann man. Gut, dann schaute ich nach, ob sich eine Gegensprechanlage in den Helm einbauen lassen würde. Hm, ja, auch das ging reibungslos.
Nun dachte ich schon „Alles klar, der Preis macht diesen schönen Traum jetzt endgültig kaputt“. Preisschild gesucht, gefunden uuuuuund GEJUBELT. Jawohl, genial – für gerade mal ca. 155 Euro zu haben.
Auf einer fast 5-stündigen Tour (2 Tage nach dem Kauf) konnte ich den Helm dann mal im Alltag testen.
Das hat mich eigentlich nur noch mehr bestätigt. Der Tragekomfort ist absolut nicht zu überbieten. Die Qualität ist spitze. Durch ein besonderes Belüftungssystem ist das Klima im Helm echt super. Das ist wirklich Qualität höchster Klasse zum kleinen Preis. Sehr angenehmes Fahrgefühl. Da macht sich das niedrige Gewicht wirklich deutlich bemerkbar. Wer gerne ausgiebige Touren fährt, der weiß wie wichtig das Gewicht eines Helms ist. Da machen ein paar hundert Gramm echt was aus.

Wer wirklich Wert auf Sicherheit und Qualität zum kleinen Preis legt, der liegt mit dem JET STREAM TOURER goldrichtig.
Ich bin wirklich sehr zufrieden.


Gekauft habe ich den JET STREAM TOURER übrigens im
DAINESE SHOP DORTMUND
( www.daineseshop-dortmund.de – hier gibt’s auch die technischen Daten ).
Auch hier war ich äußerst angenehm überrascht. Keine Hektik, keine Kaufhausatmospäre. Nein, es ist ein Fachgeschäft mit Wohlfühlcharakter. Hier hat der Verkäufer noch Zeit für jeden einzelnen Kunden und ein fundiertes Fachwissen. Es macht Spaß sich dort umzusehen und beraten zu lassen.
Hier trifft man ganz sicher keine kaugummikauenden kleinen Gören, die einem sagen: „Is doch egal, wer macht denn heute noch den Sicherheitsverschluss zu?“
Ich bin auf jeden Fall ab sofort STAMMKUNDE.


Ich hoffe, dem ein oder anderen von euch hilft mein Testbericht etwas.

LG
glwinger

Hi, nach langem hin und her, vom Caberg bis Schubert, haben wir uns letztlich für den Airoh Jet 55 entschieden. Unsere Gründe: Passform, Visier, integrierte Sonnenblende. Beim Visier war mir wichtig ( Brillenträger ), dass es sich im hochgeklappten Zustand außerhalb meines Sichtbereichs befindet. Auch hatten fast alle anderen Helme bei runtergeklappt-er Innensonnenblende Kontakt mit Brille oder Nase, oder war mir einfach zu nahe an beiden. Jetzt nur noch J&M einbauen. Für die kälteren Tage kommt der BMW - System Helm zum Einsatz. Gruß rupf