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Thema: GL 1500 Uhr spinnt (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=5513)

Geschrieben von: Beitragssammler am: 18.05.08, 22:26:10

Hallo Freunde
Ein GW Freund hat mit seiner 15er folgendes Problem: Immer wenn das Zündschloss eingeschaltet wird zeigt die Uhr ein andere Zeit als die gerade aktuelle. Wird die Uhr dann neu eingestellt, und die Zündung dann abgeschaltet ist die Uhrzeit beim wiedereinschalten wieder nicht aktuell.(Blöd zu erklären). Honda meinte die Pufferbatterie wäre zu erssetzen.
Frage:: gibt’s da ne Pufferbatterie? Wenn ja, wo ist die?Wenn nein, warum spinnt die Uhr? Weiss jemand was dazu?

Geschrieben von: Beitragssammler am: 18.05.08, 22:55:21
Da gabs schon mal ein Thread zu... Ich glaube Wallauwinger könnte es am besten erklären...Warte mal ein biserl ab...

Geschrieben von: ZappaSEi am: 19.05.08, 09:05:01
Geh doch mal oben auf suche und gib ein Uhr.
Zappa

Geschrieben von: Wallauwinger am: 19.05.08, 10:47:48
Zitat von ZappaSEi:
Geh doch mal oben auf suche und gib ein Uhr.
Zappa


Hilft leider nicht viel ..weil zuviele Beiträge mit "uhr" aber nicht dem Problem.

Ok...

also 1. Pufferbatterie hat die 15er nicht .

Die Uhr wird von 2 Stromkreisen versorgt. Das eine ist der "ruhestromkreis und ist immer mit der Batterie verbunden, der 2. ist der Arbeitsstromkreis und wird aktieviert wenn der schlüssel auf ACC oder weiter gedreht wird.

Der Beschreibung nach klingt es fast so, das der Ruhestromkreis unterbrochen ist. Dann sieht es aus, als wenn man die Batterie einfach abgeklemmt hat.

Ich müsste da genau suchen welche Kabelfarbe es war und du müsstest Messen, ob da Saft fliesst. Da keine anderen Verbraucher auf dem Kreis liegen, ist ein gegencheck ohne messen nicht möglich.

Wallauwinger Udo

Geschrieben von: wernersen am: 19.05.08, 11:36:54
Bei mir tritt das Problem nur gelegentlich auf, verbunden mit dem völligen Ausfall aller Anzeigen auf dem Display bis zum nächsten Schlagloch. Zum Glück in 2008 noch nicht wieder (Kontaktprobleme mit dem Verbinder zwischen Display und Stromversorgung?)