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Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Leute...
An meiner 1500er geht die Kupplung so langsam dem Ende entgegen. Nun wollte ich mal fragen, was mich das so ungefähr kosten würde, wenn ich es in einer Werstatt machen lasse. Ich würde es auch selber machen, nurkenne ich den Aufwand bei einer Wing noch nicht. An meiner Suzi war es ja kein Problem. Für Hilfe wäre ich sehr Dankbar. Bj.88, Mod.SC22.
Gruß..Uwe

#1  16.06.08, 07:47:00

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Uwe

Ich kann dir leider nicht sagen wie die kupplung gewechselt wrid.
ABER fahre doch mal beim Dietmar Klawitter (klick mich) vorbei.
Rainer ist ein SUPER Schrauber und dort gibt es faire Preise.
Ich kann nur positives über die 2 sagen. lachen
Und Marl Sinsen ist auch nicht so weit von Essen.

Gruss Hotte


#2  16.06.08, 08:51:18

WingMike



Zum Kupplungsausbau müssen weder der Motor noch die Hinterradschwinge ausgebaut werden.
Abgebaut werden müssen:
Seitendeckel, linker Auspuffrohrschutz und Wärmeschutz und der Kupplungsnehmerzylinder.
Dann kann man den Kupplungsdeckel abnehmen.
Das Problem wird nur das Spezialwekzeug sein das du benötigst.


Viele Grüsse Michael

GL 1500 SE X NH1E KS-CA_ (Honda Helix, GL1500 Raemo Gespann)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#3  16.06.08, 11:12:45

Beitragssammler


Themenstarter

ich kann auch nur positives über die beiden aus marl sagen



#4  16.06.08, 16:22:45

WingMike



Zitat von streetmaster66:
Zitat von WingMike:
Zum Kupplungsausbau müssen weder der Motor noch die Hinterradschwinge ausgebaut werden.
Abgebaut werden müssen:
Seitendeckel, linker Auspuffrohrschutz und Wärmeschutz und der Kupplungsnehmerzylinder.
Dann kann man den Kupplungsdeckel abnehmen.
Das Problem wird nur das Spezialwekzeug sein das du benötigst.


Wenn man es so macht wie ich es beschrieben habe hat man mehr Platz zum arbeiten und braucht dann auch kein Spezialwerkzeug


Dafür braucht man dann aber 6 Stunden länger. So viel gibt es nämlich fürs Schwinge ein und ausbauen. Wenn du Pech hast, ist rechts auch noch die Stossdämpferbuchse auf der Schraube festgerostet, dann hat du die Ar...karte gezogen.


Viele Grüsse Michael

GL 1500 SE X NH1E KS-CA_ (Honda Helix, GL1500 Raemo Gespann)
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#5  16.06.08, 22:54:32

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Leute... Vielen Dank für Eure Tips. Dann werde ich mal fragen, was es kosten soll.
Gruß...Uwe

#6  25.06.08, 16:24:47

Beitragssammler


Themenstarter

Viele nützliche Tipps von Euch...Danke. Ich werde mir erstmal ne Rep-Anleitung besorgen und mal schauen, wie es aussieht. Habe an meiner GSX1100f auch alles selbst gemacht. Aber hier wirds mehr Arbeit.Die Kupplung rutscht beim Beschleunigen ab 4500 U/min durch. Nervt beim überholen...


#7  25.06.08, 22:30:09
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