Hallo keysch,

Ich kann Deinen Spritvervbrauch nicht ganz nach vollziehen.

Meine 15er schluckt zwischen 7 und 8 Liter Normalbenzin auf

100 km, ohne raserei.

Gruß Andy

Mein Spritrekordverbrauch beim Convoi mit Schappi und der Fahrt dahin beträgt 5,38 Liter. Ansonsten siehe meine Signatur...

Hallo
Wenn du nach 78 mls den Tank leergeblasen hast, hat deine
Dicke 19,2 ltr auf 100 km verbraucht.
Da sollte dir schon klar sein dass dies keineswegs auch nur annähernt normal ist. Verbräuche zwischen 6-8 liter/100km sind normal. Bei Autobahnhatz ( immer um 180Km/H) fliesen max 10l/100km rein.
Lass nach deinen Vergasern (Ist nur ein Doppelvergaser) schaun, dann werdet ihr sicherlich dicke Freunde.

Auch bei zügiger Fahrweise sind um die 160 mls normal (eher etwas mehr) - BAB ab 160 km/h auch mal 10 Liter/100km.
Eigentlich kann die bei dem Spritkonsum (bei normaler Fahrweise) gar nicht richtig laufen, weil sie viel zu fett unterwegs ist. Du müßtest ja die ganze Zeit mit gezogenem Choke gefahren sein. Evtl. hängen ja diese Bowdenzüge - kann ich mir zwar nicht vorstellen - aber Deinen Verbrauch auch auch nicht wirklich.

Hallo ich hatte auch einen erhöhten Spritverbrauch meine 15er Bj 91 verbrauchte knapp 10 ltr /100km .ich fahre moderat und hab die Wing erst seit knapp 4 Monaten. Gestern war ich dann bei Udo in Ems und wir haben einen Schraubertag eingelegt. Ursache des hohen Spritverbrauchs war hauptsächlich ein total verdreckter Luftfilter. Ich habe heute eine kleine Tour um den Säntis gemacht ca. 120 km mein Spritverbrauch ist jetzt aktuell 6,6 ltr/100km und die Fahrleistungen sind wesentlich besser.Aber so ist es hald wenn man ein Töff vom Händler kauft und dem glaubt wenn er sagt, dass alles gemacht ist. Beim schrauben haben wir noch festgestellt dass das Hinterrad locker war, die Achse war nicht festgezogen hatte Spiel. Die schöne Rundfahrt heute war dann ein Super Erlebniss und ich bin seit Heute ein begeisterter Goldwing Fan. (dank unserem Wallauwinger Udo)

Hallo. Ich war auch ein mal von Holland nach Dãnemark gefahren in einer 5'er Gruppe. Ca. 140 km/t den ganzen Tag.
Ich fuhr GL 1200 und ca 8 Liter pro 100 Km.
Aber einen 1989 GL 1500 mit Gepãck und zwei Leute drauf hat ca. 14 Liter gebraucht.
Ist es nicht besser geworden mit der Spritverbrach ab Baujahr 95 ?.
The Dane

Meine ist bauj.1989.Letzte Woche habe ich neue Kerzen reingemacht.Der Luftfilter ist erst am Donnerstag vormittag beim Händler angekommen.Da ich aber Donnerstag mittag übers Wochende nicht zu Hause wahr und erst heute morgen um 4Uhr wieder zu hause angekommen bin ,habe ich den Luftfilter noch nicht reingebaut.Ich bin heute etwas mit meiner Frau rumgefahren da heute mein letzter Urlaubstag ist, und habe dann beim tanken den Schock meines Lebens bekommen.Da ich zurzeit eine Umschulung mache bin ich nur von Freitagsmittag bis Sonntagabens zu Hause.Da ist es schlecht noch schnell mal eben in der Werkstatt zu fahren.Ich werde freitag den luftfilter reinbauen und dann mal sehen ob ich eine Werkstatt hier in der Umgebung finde die sich mit Goldwings auskennen.(Kreis Ludwigsburg ,Pforzheim ,Leonberg oder Stuttgart).Wie ich an die Leerlaufdüsen komme weiß ich bis heute noch nicht,und wenn ich das in der Werkstatt machen lasse kostet es warscheinlich ein Vermögen.


Allerdings waren die beiden 1500er auch extrem gepflegt und hatten weniger als 30.000km gelaufen, also kaum eingefahren.

Ich bin schon froh das ich mir eine 20Jahre alte Goldwing leisten kann.Leider schwimme ich nicht in Geld und einen Goldesel habe ich auch nicht zu Hause.Scheinbar ist Goldwingfahren doch nur was für Leute die das nötige Kleingeld haben und sich Top Maschinen leisten können.
Und die die versuchen in der Liga mitzuspielen haben eben das nachsehen.

Auch wenn sie zu fett läuft, nimmt sie sehr schlecht Gas an. Es kann auch sein, dass sie im Standgas schlecht läuft. Könnte demnach auch der Luftfilter sein, sieht man an den Kerzen - Kerzenbild ist eher schwarz - Sollte rehbraun sein.

Weiß jemand wie die Werkstatt der Firma Trinkner in Löchgau ist?

Ich wollte eigendlich mal Bilder dabei tun,aber hier im BFW werden die Bilder geblockt.Auf den Fotos sah das Moped auch garnicht so schlecht aus.
Naja eben Fotos
Das war mit meiner GL 1200 fast genau so, aber die sah später auch nicht schlecht aus als ich sie fertig hatte.