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Thema: So, Der Frühling kann kommen! (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=7475)

Geschrieben von: Bootmichael am: 24.01.09, 20:15:17
Hallo,
der Bezahlende Betrag für die Aktion wäre noch sehr interessant

Geschrieben von: Norbert-1500 am: 24.01.09, 22:45:38
Hallo,

ich wollte nur den Vortgang der Aktion Flexschlauch fortführen.
Fußbremse : Es ist einfach das Stück zum Vorderrad auszuwechseln, an die Halter ist nicht einfach dran zu kommen aber geht. Hinten am Brenssattel habe ich angefangen, man braucht ja auch mal Erfolgserlebnisse lachen , ist der einfachse Teil. Die Verbindung unten in der Mitte ist die Schwierigste wütend . Ich habe die Holschraube am Bremszylinder abgeschraubt, dann das "Auge" von der Leitung ab, jetzt die Leitung ein bischen frei puhlen (um die Kabel rum) und nach links durchschieben bis man an die Verindung zum Schlauch dran kommt. Man spart sich das Ausbauen des Auspuffs. Dann entlüften fertig cool hat ca. 4h gedauer obwohl ich vorher schon alles frei gelegt habe.

Norbert

Geschrieben von: Beitragssammler am: 25.01.09, 10:31:07
299,-euro der arbeitslohn und die gleitbuchsen. incl.mwst.

124,-euro: die federn,gabelsimmerringe, das radlager und tachowelle.

Mag manchem vieleicht zu teuer sein, doch wenn ich bedenke, das ich garantiert einige tage hier im carport rumgefummelt hätte, ohne hilfe. und das mit den gleitbuchsen bestimmt nicht erkannt hätte, war ich hier doch auf der sicheren seite.
Ich hatte schonmal einen Kostenvoranschlag nur für die federn bei einer kleinen werkstatt. die wollten schon 180-200 euro, da die federn angeblich schon 120 euro kosten.
Meine kosteten aber nur 63 Euro.
Irgendwann hab ich auch ne vernünftige Garage, und kann mir mit sowas Zeit lassen. Auch ich kann kein Geld aus dem Fenster werfen, aber was die Gabel betrifft, fahre ich jetzt wenigstens mit einem sicheren Gefühl

Geschrieben von: orse am: 25.01.09, 13:01:49
Da die Temperaturen immer noch zu tief sind (leider, kann es kaum noch erwarten!!)
Habe ich noch für etwas mehr beleuchtung gesorgt(mann will ja gesehen werden lachen lachen )

Geschrieben von: Norbert-1500 am: 26.01.09, 07:37:33
Hallo Orse,

wo hast du die blauen Lichtstreifen her und sind das LED's?? freuen

Norbert

Geschrieben von: WingMike am: 26.01.09, 11:20:39
Hallo,
unter dem Nummernschild leuchtet es ja gar nicht. nene
Da ist ja eine Unterbrechung in der Lichtleiste! zweifel

dumm aspass aspass aspass alles wird gut

Geschrieben von: orse am: 26.01.09, 12:48:52
Hallo norbert,
da sind keine LED, sondern EL-Leuchtkabel.
gibts beim grossen C.
in verschiedenen farben,längen
zb. Best.nr: 589928 - 62

Geschrieben von: Wallauwinger am: 26.01.09, 14:08:07
Zitat von orse:
Hallo norbert,
da sind keine LED, sondern EL-Leuchtkabel.
gibts beim grossen C.
in verschiedenen farben,längen
zb. Best.nr: 589928 - 62


Hallo Micha,

ich denke er meinte die rote Leiste unter dem Kontrollschild.

Ich sehe, du willst bei der nächsten Lichterfahrt nicht mehr im Dunkeln fahren freuen

Ausserdem sehe ich, das die Grischa-Geis auch neu ist freuen

Wenn du noch Zeil und Langeweile hat, kannste ja meine AHK anbauen kommen ... denn ich turne im moment noch in Deutschland rum und habe null Zeit wenn ich von Fr. Nachts bis Sonntags morgens mal zuhause bin traurig

Grüsse nach Nord-Chur

Udo

Geschrieben von: WingMike am: 26.01.09, 14:50:10
Beim grossen C sind die Schnüre glaube ich zu teuer, ich schaue immer beim grossen W nach. lachen
W=wiltec.info
Link mich, ich bin ein Klick

Geschrieben von: orse am: 26.01.09, 17:28:12
Ja,sind ein wenig günstiger beim grossen w,aber für mich ist der grosse c trotzdem die bessere löszng(wegen verzollen und so!)
@udo: die mittlere leuchte unter dem kontrollschild ist bestellt!
Dann leuchtets noch mehr freuen

Geschrieben von: Beitragssammler am: 26.01.09, 21:50:44
Hallo Bastler,

habe mein Mopped fast ganz zerlegt: traurig



AHK ist schon montiert - mit dem Anschlußsatz war die Elektrick kein Problem lachen lachen



jetzt kommen die Stahlflexleitungen zum Einsatz. Die einfache Seite ist schon fertig - nur noch entlüften - soll mit den Stahlbus-Ventilen ja ein Kinderspiel sein alles wird gut



Morgen geht's weiter mit der Fußbremse . . . zwinkern

Geschrieben von: Samenmann am: 30.01.09, 16:44:49
Ich muss auch was SAGEN !!! Es sieht sehr gut aus.......könnte aber noch eine oder zwei Lichtschlangen mehr sein......oder mein Lieber Schatz ??????

Hast einen super Job gemacht !!!¨Genial

Gruss Irene

Geschrieben von: Marco R. am: 19.02.09, 17:44:10
Hallo Bitbull,

mein Moped sieht so Ähnlich aus.Das mit den Stahlflex geht dann morgen los.Heute ist mein kompletter Satz,inklusieve Kupplung aus England gekommen.

Gruß Marco

Geschrieben von: Norbert-1500 am: 19.02.09, 20:24:44
Hallo Marko,

viel Spass beim "Basteln". Das mit den St-Flex Leitung war nicht so einfach an verschiedenen Stellen. Ich habe erst alles gemacht wenn du Fragen hast melde dich.

Norbert

Geschrieben von: Marco R. am: 19.02.09, 21:11:41
Alles klar Norbert,wenn ich mir die Finger gebrochen habe,melde ich mich. hilfe zust


Gruß Marco

Geschrieben von: Norbert-1500 am: 20.02.09, 08:42:23
Hallo Marko,

immer schön Vorsichtig lachen

Goldwings beißen ab und zu alles wird gut

http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=7601&

Norbert

Geschrieben von: Marco R. am: 20.02.09, 20:21:18
Bei mir noch nicht,so sieht meine Baustelle aus.

Geschrieben von: Marco R. am: 20.02.09, 20:24:59
Hallo Norbert,
wie hast du die zweite Leitund zum Hinterrad rausbekommen??

hilfe

Geschrieben von: Norbert-1500 am: 20.02.09, 21:04:57
Hallo Marko,

Es giebt 2 Lösungen

1. alles ausbauen was im wege ist (Batterie, Batteriefach, alle Blenden unter der Batterie, Auspuff .........) und dann von unten. war mir zu viel.

2. ich habe das Rohr direkt am Geberzylinder abgeschraubt, dann die Holschrauben-Öse vom Rohr ab, den Halter abschrauben mit einer Verlängerung sitzt unter dem Tank in der Mitte, jetzt den Kabelbaum unter der Batterie Lösen und ein wenig mit Gewalt das Bremsrohr rauspuhlen (schwierig aber geht mit nem Zangengriff aber vorsichtig nich knicken) jetzt auf der linken Seite den alten Schlauch abschrauben (auf der Schwinge) und dann das Bremsrohr nach links durschieben bis man auf der linken seite an das Verbindungsteil kommt, ganz raus geht es nicht das Bremsrohr ist am ende zu gebogen und dann umgekehrt zurück.

viel Glück

Schick mir doch mal an Norbert@ncmab.de deine Mail-Adresse
dann schick ich dir noch ein paar Bilder.

Hast du das alte Kupplungsrohr schon raus ???

Norbert

Geschrieben von: Norbert-1500 am: 01.03.09, 19:09:13
Hallo zusammen,

jetzt bin ich endlich fetig.
Neue Brems- und Kupplungsleitungen.
Die Chaotiche Elektrik erneuert und entwirrt.
Ich habe alle LED Lichter an eine Zusatzbatterie 7Ah mit einen Trennrelai angeschlossen, Jetzt kann ich ohne die Fahrzeugbatterie zu belasten mit eine Fernbedienung die Lichter einschalten. ( freuen das Kind im Manne freuen )

heute habe ich eine Proberude 10km gedreht um alles zu Testen. alles wird gut

Jetzt kann die Saisong losgehen

Norbert