Hallo Leute,

beim Abnehmen des linken Zylinderkopfes habe ich entdeckt, dass das Einlassventil hell ist. Siehe nachfolgende Bilder.

Meine Interpretation ist: Es wurde "zu" heiß. Vermutlich war die Ventileinstellung zu knapp, so dass nicht vollständig geschlossen wurde. Dies bestätigte sich, als ich den Kopf wieder montiert und die Ventile eingestellt habe. Na, so halbwegs zumindest - ich bekam die Lehre mit etwas Kraft durchgezogen.

Die andere Sache, die mich unsicher werden lässt ist, dass dieser beschriebene Mechanismus eher für die Auslassventile gilt.

Habt Ihr eine Idee, was der Grund für diese helle Ventil sein kann?

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

ich kenne das eigentlich nur vom Auslaßventil. Daher raten Spezialisten das Ventilspiel des Auslaßventils statt der vorgegebenen 0,1mm auf auf 0,15mm zu erhöhen (nicht nur bei Wings).

Gruß

ww

äääh, sorry
ich meinte natürlich "auch bei einem Einlassventil"