Tach Leute.
Ich hab einen Bekannten, den sie vor einger Zeit über den Haufen gefahren haben. Die Angst vor den andern fuhr ja schon immer mit, aber seitdem geht mir noch mehr die Klammer, wenn da einer meinen Weg kreuzen will. Also will ich mir Zusatzscheinwerfer an meine 1200er bauen, um den Pennern noch mehr zu signalisieren, dass da ein Motorrad kommt. Nur: Was nimmt man da für Scheinwerfer, wo schließt man sie an, müssen sie eingetragen werden, muss sonst nach was beachtet werden etc. ?
Gruß Wolfgang

Hallo Richard.
Danke für Deine Antwort. Zusatzscheinwerfer sind keine Garantie, weiß ich. Und aus Muffe vor den Tiefschläfern fahre ich keineswegs unsicher und werde auch den Teufel tun, meine Maschine zu verkaufen. Zur Technik: Wie man die Scheinwerfer am gescheitesten anschließt, weiß ich inzwischen. Aber was für Lampentypen gibt es ? Nur Fern- und Nebelscheinwerfer oder noch andere ? Und müssen die Dinger eingetragen werden ? Wundern würds mich nicht. Weiß jemand was ?
Gruß Wolfgang

Hallo Hans.
Danke für Deine Antwort. Du bist eine wahre Fundgrube. Zum Ständer schreib ich Dir extra (s.dort)

Von Deinem Angebot wg. Fragen und Bildern mache ich gerne Gebrauch. Ich wäre Dir dankbar, wenn Du mal Deine Scheinwerfer, insbesondere die Befestigung an den Sturzbügeln fotografieren und mir mailen könntest.

Und dann hab ich noch eine Menge Fragen:
1. Ich will eigentlich nur ein Relais nehmen. Den Steuerstrom hole ich mir vom Standlicht und den Arbeitsstrom lege ich über eine fliegende Sicherung direkt an den Plus-/Minuspol im Sicherungskasten.
Warum hast Du 2 Relais genommen und wo hast Du sie angeklemmt ?
Hast Du einen Schalter in die Leitung gesetzt oder gehen die Lampen automatisch beim Lichteinschalten an ? Das hieße dann, dass Du immer mit Fernlicht unterwegs bist. Schlingel ! (Im 1200´er Forum schreibst Du, dass Du Fernscheinwerfer dran hast)

2. Die von Dir genannte Seite mit Scheinwerfern ist irre. Welches Modell hast Du genommen ?
Was mich nicht so überzeugt, sind die eckigen Modelle. Ich wollte eigentlich die runden mit 12 cm Durchmesser nehmen. Sind größer und fallen mehr auf, denke ich mir. Das Problem ist nur die stabile Befestigung. Aber wenn Du mit Deinen eckigen das normale Abblendlicht (ist wirklich unter aller Sau) merklich aufgepeppt hast, müssten die eigentlich hell genug sein. Also: Bist Du zufrieden ?

Im übrigen wundert mich, dass Du keine Probleme beim Tüv hattest. Ich habe mal bei unserm angerufen und dort die Auskunft erhalten, dass 1 Fern- und 1 Nebelscheinwerfer zzgl. Hauptscheinwerfer erlaubt sind und sonst nix. Begründung: Um die Silhouette eines Autos zu vermeiden. Was sagt man zu solchem Schwachsinn... boese

Gruß aus Bensheim
Wolfgang

Hallo kaeptnblau.

Der TÜV wo Du warst kennt seine Änderungen nicht.

Am Motorrad sind zwei Nebel- und zwei Fern- scheinwerfer erlaubt, ohne Eintragung. Ich hatte das mal Kopiert, aber habe das wahrscheinlich mit der XJ zusammen weggegeben.
Wenn ich das Schreiben wiederfinden sollte bekommst Du eine PN.
Im Forum werde ich das dann auch reinsetzen.


Wingergruss von
Richard

Das steht alles in der STVZO!!!!!!

In Deutschland gilt bisher immer noch die STVZO und nix anderes. Ein Krad darf mit einem Nebelscheinwerfer und insgesammt 2 Fernscheinwerfern ausgerüstet sein das heisst zum Beispiel für die GL1500 und GL1800 kein zusätzlicher Fernscheinwerfer da diese Modelle bereits ab Werk mit 2 Fernscheinwerfern ausgerüstet sind

Unter diesem Link kannst du die auch nicht finden

Sorry. Der Link war falsch geschrieben. Habs repariert und jetzt funzt er. Man kommt dort auf die Homepage vom Moravia-Verlag. Und von dort gehts weiter zur STVZO. Wichtig sind die §49a, 50 und 52.
Aber wie ich sehe, hast Du Dich schlau gemacht. Hast Du aber auch gesehen, dass in Deinem Auszug nur die Rede von Nebelscheinwerfern ist ? Hier gehts aber um Fernscheinwerfer, von denen nur 2 am Krad erlaubt sein sollen. Wenn Du Zeit & Lust hast,lies die § mal und achte drauf, wo die Rede von dieser Beschränkung ist. Du wirst nichts finden.

Heute rief mich jemand von der Rechtsabteilung des ADAC an. Auch der fing zuerst von dem 1 Nebelscheinwerfer und den max. 2 Fernscheinwerfern an. Als ich ihn fragte, wo denn das das mit den 2 Fernscheinwerfern stehen würde, musste er passen. Er will sich aber noch mal umhören. Er sagte aber auch, dass vieles heute vom TÜV stillschweigend geduldet würde, es sei denn, da kommt einer mit nem Tannebaum an. Problem ist nur, dass man dabei der Willkür des TÜV-Beamten ausgesetzt ist. Und wenn der grad zu Hause Krach hat, kann man schon mal schlechte Karten haben. Besser ist also, sich auszukennen und zu wissen, was geht.

Wingking, bitte: Gib mir eine ganz einfache Antwort auf eine ganz einfache Frage: Wo in der STVZO steht das mit den max. 2 Fernscheinwerfern? Ich lasse mich gern überzeugen. Aber ich will Fakten und keine Schlüsse.

Um mal zu zeigen, worüber wir reden, hier alle Bestimmungen, reduziert aufs wesentliche:

§49a Lichttechnische Einrichtungen, allgemeine Grundsätze (auf jeden Fall nichts über erlaubte Anzahl irgendwelcher Lichtquellen)

§50
(1): Licht muss weiß sein
(2): Motorräder müssen 1 Scheinwerfer haben D.h. einer muss sein. Über evtl. weitere steht hier nichts
(3): Scheinwerfer müssen einstellbar sein, dürfen sich nicht selbst verstellen; Abblendlicht mind.50 cm über Straße
(4): "Für das Fernlicht und für das Abblendlicht dürfen besondere Scheinwerfer vorhanden sein; sie dürfen so geschaltet sein, dass bei Fernlicht die Abblendscheinwerfer mitbrennen" Auch ganz interessant: Getrennte Fernscheinwerfer sind möglich
(5): Angaben zur Leuchtstärke
(6): "Paarweise verwendete Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht müssen so eingerichtet sein, dass sie nur gleichzeitig und gleichmäßig abgeblendet werden können"
(6b): Sonderbestimmungen für Mofas
(7): Angaben zur Testumgebung bei Messungen
(8): Zur Ausrichtung des Abblendlichbündels bei mehrspurigen Kfz
(9): "Scheinwerfer für Fernlicht dürfen nur gleichzeitig oder paarweise einschaltbar sein; beim Abblenden müssen alle gleichzeitig erlöschen."
(10): Sonderbestimmungen für Gasentladungslampen

§51: Bestimmungen für Begrenzungsleuchten, vordere Rückstrahler, Spurhalteleuchten.

§52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten:
(1): "Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit 2 Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein, Krafträder, auch mit Beiwagen, mit nur einem Nebelscheinwerfer. Sie dürfen nicht höher als die am Fahrzeug befindlichen Scheinwerfer für Abblendlicht angebracht sein." .... müssen einstellbar sein, dürfen sich nicht selbst verstellen und Gegenverkehr nicht blenden Achtung: Hier gehts um Nebel- und nicht um Fernscheinwerfer
(2): 1 Suchscheinwerfer ist erlaubt
(3): Bestimmungen für blaues Rundumlicht
(3a): Bestimmungen für Lichtschrift bei Pol.Autos
(4): Bestimmungen für gelbes Blinklicht
(5): Bestimmungen für Krankenwagen
(6): Bestimmungen für Autos von Ärzten im Einsatz
(7): Bestimmungen für Autos mit Arbeitsgeräten
(8): Bestimmungen für Türsicherungsleuchten
(9): Bestimmungen für Wohnwagen
(10): Bestimmungen für Leuchtstreifen an Autos

§52a: Rückfahrscheinwerfer
§53: Schlussleuchten, Bremsleuchten, Rückstrahler.
§53a: Warndreieck, Warnleuchte, Warnblinkanlage.

Und das wars. Nix mit max. 2 Fernscheinwerfern. Aber schaun mer ma - Richard hat auch noch eine Informationsquelle. Mal gucken, was da drin steht.

Was heisst hier "zur Freude von Wingking" das hat nix mit Freude zu tun STVZO ist nun mal Vorschrift ob du das wahrhaben willst oder nicht. Wer Paragraphen lesen und richtig deuten kann ist klar im Vorteil