Das GoldWing-Forum - Thema: Geschafft

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Marco R.

Themenstarter

heute bin ich endlich mit mein Moped fertiggeworden und habe die erste Runde gedreht.Alles soweit gut,nur morgen muß ich mit einen Kumpel nocheinmal die Hinterbremse entlüften(umbau auf Stahlflex).Fahrverhalten nach umbau des linken Dämpfer auf Progressive einfach super.Naja,morgen stelle ich noch ein paar Bilder nach meinen großen Umbau ein.

Gruß Marco

Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam

#1

01.04.09, 20:40:49

Marco R.

Themenstarter

hier nun ein paar Bilder.Habe jetzt auch die Michlin Reifen drauf und muß sagen einfach super.

Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam

#2

03.04.09, 19:16:34

Marco R.

Themenstarter

und hier

Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam

#3

03.04.09, 19:19:58

Beitragssammler

Denke beim Entlüften der Hinterradbremse auch an die rechte vordere Bremse .
Es müssen beide entlüftet werden ,

Gruss Georg

#4

03.04.09, 20:02:31

Marco R.

Themenstarter

habe ich heute mit meinen Bruder gemacht,als ich die Stahlflex eingezogen hatte und die neuen Bremssteine eingebaut habe,war ich alleine und da hat sich die Fußbremse schlecht entlüften lassen.Vorne ist ja kein Problem.

Gruß Marco

Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam

#5

03.04.09, 22:30:59

WingMike

Hallo Georg,
Bremse entlüften bei der 15er? Vorne links und hinten und vorne rechts für die Vorderradbremse. Bei der 12er ist es umgekehrt.

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt

#6

03.04.09, 23:17:04

Beitragssammler

Zitat von Marco R.:

habe ich heute mit meinen Bruder gemacht,als ich die Stahlflex eingezogen hatte und die neuen Bremssteine eingebaut habe,war ich alleine und da hat sich die Fußbremse schlecht entlüften lassen.Vorne ist ja kein Problem.

Gruß Marco

Hab' ich auch gerade hinter mir, und dabei direkt die Stahlbusentlüftungsventile eingesetzt. Jetzt 'könnte' ich auch alleine entlüften.

http://www.stahlbus.de/product_info.php?pName=bremse-entlueften-mit-koepfchen-stahlbusentluefterschraube-aus-stahl-wnr-73269098-ursprungsland-ce-p-14

gute Reise . . .

#7

05.04.09, 18:35:35

Beitragssammler

Hallo Marco

Sag mir bitte wie gut, bzw. mit welchem Trick Du die Auspuffendstücke abbekommen hast.

Ich hab Gestern an 2 nkaputten Endtöpfen versucht die Dinger wegzumachen, aber die inneren Rohre waren dermassen verhockt.

Ich hab 2 fast neue Endtöpfe und will die Verlängerung dran machen, weil ich den Küryakin Schmutzlappen mit den Rautenlichtern dran machen möchte.

Dieser schmilzt weg, ohne die Verlängerungen.

#8

08.04.09, 21:26:11

Marco R.

Themenstarter

Hallo Hanspi59,

Bei mir habe ich die Blindnieten ausgebohrt und die Originale Endstücke mit"sanfter Gewalt"runtergezogen.Dabei hatte ich den Auspuff abgebaut.Ich glaube bei den neueren Baujahren,ab 97,sind die Endstücke verschweißt.

Gruß Marco

Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam

#9

09.04.09, 13:34:30

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