Hallo,

das gleiche Problem habe ich (GL 1500) auch. Bei meiner GL 1100 tritt das Problem nicht auf. Der Grund ist ganz einfach: Sowohl bei der 11er als auch bei der 12er sitzt der Sozius schlicht näher am Fahrer, so dass die Windschutzscheibe den Luftstrom über den Beifahrer hinweg lenkt.
Bei der 15er und 18er ist relativ viel Platz zwischen beiden, so dass der Luftstrom hinter dem Fahrer absteigt und den Sozius voll trifft - ist also ein aerodynamisches, konstruktionsbedingtes Problem, das sich nur beheben lässt, wenn der Sozius einen Integralhelm benutzt, der unter dem Kinn dicht abschließt (wie etwa die Schuberth Concept Helme).

Eine weitere Möglichkeit ist die Benutzung eines Headsets, das Windgeräusche wirksam unterdrückt, so was soll es auch geben...

Gruß
Michael