Hallo Andre,
sieh her:

Gruss Schappi

Nobby,
mußt nicht neidisch sein

Gruss Schappi

Sieht echt Klasse aus. Ich habe leider nur eine hochglanzpolierte Felge vorne, aber überlege natürlich auch, ob ich meine Felgen neu bearbeiten lasse.

und auch keine Kotflügelverlängerung vorne ,hätte beides auch gerne aber.......

Hallo Armin ,ja wie sieht es aber rechtlich aus bei Punkt 2?
wegen dem Airbag ,ist es erlaubt oder machst alles auf eigene Gefahr !!

Hallo Leute

Im Handbuch zum Motorrad steht:
Bringen Sie keine Gegenstände an den Gabelholmen an.
Da steht nicht, das es verboten ist.

Das sehe ich als Vorschlag.

Auch steht im Handbuch, das der Airbag unter Umständen
z.B. bei einem Schlagloch auslösen kann.

Da steht auch , das der Airbag nicht unter allen Umständen auslösen "muß".

Auch steht im Handbuch , das die GL1800 nicht dazu geeignet ist einen Anhänger zu ziehen.

Was hat sich wohl der TÜV Prüfer gedacht als er meine Anhängerkupplung an meiner Gl1800 eingetragen hat?
Mit einem Gutachten natürlich.

Ich weiß es nicht.

Ein Teufelskreis.

Oder was bei den vielen 10000de von Kupplungen bei der GL1500er und 1200er im Laufe von über 25 Jahren Betrieb mit Anhänger, wo das auch im Handbuch stand?

Oder die Trike Umbauten,was sagt Honda da zur Tauglichkeit der Goldwing?
Was sage ich, alles verboten oder doch nur empfohlen?
Sind die Gutachten alle getürkt?

Es könnte die Fahrstabilität beeinflussen.

Natürlich tut es das.

Deswegen fahren wir mit Anhänger oder mit einem Trike auch anders.

Auch glaube ich, das da ein Gewichtsunterschied zu einer original Honda Bremsscheibenabdeckung und der von z.B. Showchrome besteht, die von Honda sind nämlich aus Metall.

Auch steht im Handbuch, das empfohlen wird nur Original Honda Zubehör zu verwenden und das jeder natürlich selbst verantwortlich ist , wenn er das nicht tut.

Soso, ich darf nur die schönen Honda Preise für das Zusatzemblem zahlen, der fremd Kleber könnte ja den Lack schädigen.
Super.

Nunja, ich habe mich durch die Goldwing Fachfirma beraten lassen, das der große "Manitu" selbst, innoffiziell,nichts gegen die Bremsscheibenabdeckung einzuwenden hat.

Mir erscheint es logisch.
Was ich nach über 20Tkm bestätigen kann.

Und wenn der Airbag bei einem Unfall doch nicht auslöst?

Dann halte ich mich an mein Fahrer Handbuch, dort steht:
Zitat: "Wenn die Frontpartie eines Motorrads bei einem Unfall stark beschädigt worden ist, bedeutet dies, dass der Airbag hätte aktiviert werden müssen?"

Antwort Honda Zitat: "Nicht unbedingt..... Sensoren müssen erkennen....Verzögerungsrate muß Schwellwert erreichen...bevor Aktivierung des Airbags ausgiebt."

Beruhigend.

Also Leute, ich glaube an das Airbagsystem auf der Goldwing.
Auch mit montierter Bremsscheibenabdeckung.

Dies ist natürlich nur meine ganz persönliche Meinung.

Armin