Hallo Josef,

hatte ich doch gesagt "stolzbin"

aber schön zu lesen das du das nun im Griff hast !

@Horst,

neue Bilder von der 12wer,

ich denke das sollte er lasssen sonnst willst du noch tauschen 18ner gegen 12wer. Mit Wertausgleich, das heisst dann du legst noch Geld zu

Eben Horst eben,

das mit den feuchten Augen ist halt so eine Sache.

bei mir gehts nun auch langsam los, heute bau ich, wenn es zeitlich passt, an "Berta" noch das Schaltwippengedöns dann geht sie in den Verkauf !

Leicht fällt es mir nach wie vor nicht, aber watt mutt, datt mutt !!!!!

bei e-bay zb http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/items/Auto-Motorrad-Teile__12-V-Led?_catref=1&_fln=1&_sacat=131090&_trksid=p3286.c0.m282

oder conrad

Hallo Leute, ich hänge mich mal ans Thema an

das Problem mit dem Radio habe ich auch. Trotz Schalter für die "Weihnachtsbeleuchtung" in LED. Bei Radiobetrieb geht die Voltanzeige so nach und nach in den Keller, selbst beim fahren und ausgeschalteter Zusatzbeleuchtung. So nach einer halben / Dreiviertel Stunde ist die Anzeige dann bei ca 12 Volt. Nach dem Ausschalten des Radios geht die Anzeige dann sofort wieder hoch. Wenn dann der Motor halbwegs noch 2 Minuten läuft und ich abschalte, Zündung aus - an. Ist die Anzeige wieder auf voller Leistung und ich könnte erneut 30 - 45 min Radio hören.

Auch ohne Radio und Zusatzbel. also Normalbetrieb. Beim blinken zuckt die Anzeige leicht und beim betätigen der Warnblinker geht der Zeiger jeweils voll von rechts nach links und zurück auf der Skala.

Bin leider selbst kein Schrauber, aber evtl. habe ihr für mich einen Tipp den ich an meine Werkstatt weitergeben kann wenn ich sie dort zum Winterceck hinbringe. Spart mir evtl. einige teure "Suchzeit" in der Werkstatt.

Noch zur Info: Lima neu (1 Jahr), Starterrelais neu, Gelbatterie 1 1/2 Jahre. Radio ist 1 Jahr alt und hat 2 x 40 Watt. Drehe aber nur ca zur hälfte auf. Kein Verstärker. Ich habe insgesamt 6 Blinklichter - 2 vorn und 4 hinten mit Dauerbeleuchtung.

vorab schon mal danke für eure tipps

Tschüß

Werner

ich habe die dauerblinker beleuchtung und hauptscheinwerfer ebenfalls schaltbar gemacht.

1 schalter steuert scheinwerfer
1 schalter steuert die heckpartie und dauerblinker,seitenbeleuchtung

lasse ich alle lichter aus und fahre nur radio zeigt der voltmeter fast 14 volt ladeleistung.

christbaum komplett an nur noch knapp 12v dann noch radio und sie geht völlig in die knie.

von daher wären leistungstarke led die beste lösung für den strommangel.

ich habe diese woche einen led fachmann zu mir bestellt wenn was positives dabei rauskommt halte ich euch auf dem laufenden.