Das GoldWing-Forum - Thema: Luftfilter ?

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Beitragssammler

Themenstarter

moin
wenn mir nach gut 30 jahren schrauberei jemand gesagt hätte,dass ich mal fragen muss,wie man zum luftfilter eines fahrzeuges findet und wie man den wechselt...
ok,ich hab jetzt ne 15er,das entschuldigt es,oder ?
bitte um kurze wegbeschreibung,laut werkstatthandbuch das ich in cd-form habe muss der tank weg ? meint das ding die tankatrappe oder den echten tank ??? wieviele tage urlaub muss ich planen um den luftfilter zu wechseln ?
lachen

#1

20.08.09, 21:26:00

Beitragssammler

Themenstarter

Nee den Tank musste nicht ausbauen.
Sitzbank runter,Radio weg. Dann liegt der Filter dir zu Händen.Siehe WHB

#2

20.08.09, 21:30:11

Beitragssammler

Themenstarter

Zitat von cappy:

moin
wenn mir nach gut 30 jahren schrauberei jemand gesagt hätte,dass ich mal fragen muss,wie man zum luftfilter eines fahrzeuges findet und wie man den wechselt...
ok,ich hab jetzt ne 15er,das entschuldigt es,oder ?
bitte um kurze wegbeschreibung,laut werkstatthandbuch das ich in cd-form habe muss der tank weg ? meint das ding die tankatrappe oder den echten tank ??? wieviele tage urlaub muss ich planen um den luftfilter zu wechseln ?
:D

du musst 30 Minuten Freizeit einplanen.

Gruss aus Canada

Mac

#3

20.08.09, 22:02:31

Beitragssammler

Themenstarter

Mit ein bischen Übung geht´s auch in 20.

Also einfach mehrmals exerzieren.

aspass

#4

21.08.09, 00:23:54

Beitragssammler

Themenstarter

ok,danke...ich werd es in 15 schaffen !

#5

21.08.09, 02:35:16

Beitragssammler

Themenstarter

Moin
10 min

- Zündschloßblende von der hinteren Kante herausklipsen
-2 Hutmuttern an der vorderen Sitzkante abschrauben (8er Nuss)
- die 2 Halteriegel under dem Tankdeckel( rechts und links) umlegen
- Gabelschachtabdeckungen herausnehmen
- Radio vorsichtig zur linken Seite weghängen

Jetzt hast du den Luftfilterkasten vor dir

Viel Spaß lachen

#6

21.08.09, 08:10:01

Goldfire

das will ich sehen

Goldwing fahren ma.../ist einfach Geil

#7

21.08.09, 08:18:18

Beitragssammler

Themenstarter

Wenn du für die 8er Muttern eine kleine Nuss nimmst, braucht der Sitz nicht ab. zwinkern

#8

21.08.09, 08:23:08

WingMike

Versuch es mal mit einem 10er Schlüssel für die beiden Hutmuttern, das geht besser!
M6 hat meistens 10er Schlüsselweite. alles wird gut

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt

#9

21.08.09, 14:10:39

Beitragssammler

Themenstarter

Cheving hat recht,

selbst ich mit Krause 10. Minuten.

#10

21.08.09, 14:40:03

Beitragssammler

Themenstarter

das sind mal echte schraubertips,vielen dank,das erspart ne menge fummelei...
allerdings is jetzt der ehrgeiz in mir geweckt,ich wechsel den in unter 5 min.
jede wette ! lachen

#11

21.08.09, 15:51:44

WingMike

Da halte ich gegen! Das schaffst du nie!
lachen

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt

#12

21.08.09, 15:57:58

Beitragssammler

Themenstarter

Zitat von Goldfire:

das will ich sehen

ich allerdings auch! Hier werden Zeiten vorgelegt wie bei F 1 Boxenstop, und dann wird auf 3 Rädern gefahren! Bleibt doch mal sachlich, in 10 Min. Sitzbank runter, die beiden Staufächer ausbauen, Radio runter, Luftfilterkasten aufschrauben, hier und da mal schauen ob alles i.O. ist und alles wieder zusammen bauen!!! Und das alles sorgsam das man nichts anderes beschädigt oder evtl. zerkratzt!!
Gruß
Werner

#13

21.08.09, 15:59:56

keysch

(Mitglied mit Biete)

Wo liegt den der Rekord im Hinterrad wechseln bei ner 15er??
gruebel

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!

#14

21.08.09, 16:04:03

wernersen

(Mitglied mit Biete)

Zitat von Trucker:

ich allerdings auch! Hier werden Zeiten vorgelegt wie bei F 1 Boxenstop, und dann wird auf 3 Rädern gefahren! Bleibt doch mal sachlich, in 10 Min. Sitzbank runter, die beiden Staufächer ausbauen, Radio runter, Luftfilterkasten aufschrauben, hier und da mal schauen ob alles i.O. ist und alles wieder zusammen bauen!!! Und das alles sorgsam das man nichts anderes beschädigt oder evtl. zerkratzt!!
Gruß
Werner

Da muss ich meinem Namensvetter zustimmen. In dieser Zeit habe ich gerade die Garage aufgeschlossen und ein Bier aufgemacht. Wenn ich schnell bin, liegt das Finden der Seite im Werkstatthandbuch noch in diesem Zeitlimit.

mit Winger-Grüßen Werner W.

#15

21.08.09, 17:25:23

Beitragssammler

Themenstarter

nimm das bitte nicht so ernst trucker...is doch nur spass.
lachen

ich bin motorsportler/schrauber...ich kann es nicht lassen...
ich geh jetzt in meine werkstatt und schau mir das ganze mal an.
alles wird gut

mfg
cappy
(ebenfalls trucker,beruflich)

#16

21.08.09, 18:09:53

Beitragssammler

Themenstarter

Moin Trucker

Von Sitzbank habe ich nichts geschrieben!!!!
Bei mir komme ich ohne Bank abnehmen an die 2 Shrauben.

Mike..... 10er stimmt, hatte mich getäuscht, da der Rest fast alles nur 8er sind.

#17

21.08.09, 18:16:48

Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)

...also gut ....

damit ihr euch messen könnt ... alle mal treffen und dann wird Zeit gestopt:

Als Wekzeug gibt es das:

um das dann zusammenzubauen
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so..und nun viel Spass wünscht Ik**A

GL 1500 US Edition

Rasen kann ich auf der Kirmes - Reisen auf der Wing
RICHTIGSTELLUNG : Die Goldwing ist nicht Unterkellert, hat KEINE obenliegende Microwelle und wurde NICHT von Smart gebaut
Heimatbasis: Breisgau

#18

21.08.09, 22:37:35

Beitragssammler

Themenstarter

Zitat von Cheving:

Moin Trucker

Von Sitzbank habe ich nichts geschrieben!!!!
Bei mir komme ich ohne Bank abnehmen an die 2 Shrauben.

Mike..... 10er stimmt, hatte mich getäuscht, da der Rest fast alles nur 8er sind.

und um unter der Bank wegzukommen schiebst Du das Radio obwohl es mit den Kunststoffnasen unterm Tacho eingerastet ist unter das Armaturenbrett? Oder kannst Du es biegen?
Gruß
Werner

#19

21.08.09, 22:57:13

keysch

(Mitglied mit Biete)

Hey Udo
Wenn das ein Trabi wäre bräuchte ich noch nicht mal eine Bauanleitung. Ich habe so viel Trabis neu aufgebaut das ich jede Schraube kenne. Aber den Weltrekord von unter 5Minuten Motor wechseln würde ich nicht schaffen. Ich habe einmal als wir Stoppelfeldrennen gefahren sind einen Motor in 15Minuten gewechselt, und das obwohl der Motor den ich ausbauen mußte verdammt heiß war.

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!

#20

21.08.09, 22:57:35

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