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Thema: Umrüstung LED Leuchtmittel Hauptscheinwerfer - Beleuchtung (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=33705)


Geschrieben von: Olli/Lippstadt am: 24.03.18, 21:19:30
Fahr mal in eine Werkstatt "umme Ecke" und stell Dich mit Deinem Schiff vor ein Beleuchtungsprüfgerät, dann weisste schon mal, ob Deine Fackeln perse überall hinscheinen, als dahin, wo sie sollen.


Geschrieben von: keysch am: 24.03.18, 23:04:12
Einfach nur GEIL!!!


Geschrieben von: sonntagberg am: 19.04.18, 22:47:18
Ein kurzer Bericht über den Wechsel zu LED.

Ein Wort...Genial. lachen

Ich habe DIE Verbaut.
Hab US Klarglas Scheinwerfer und mußte deswegen den Einsatz ein wenig Modifizieren.(2 Nasen Entfernen)
Die Lichtausbeute und die Ausleuchtung ist Ausgezeichnet der Gegenverkehr wird nicht Geblendet.

UND als mein Bruder das Gesehen hat wollte er das auch haben lachen

Also nochmal Bestellt und heute bei ihm Eingebaut.
Er hat einen Normalen Scheinwerfer deswegen wurde das Leuchtmittel nur Getauscht.
Das Ergebnis ist wie bei mir Perfekt.

Damit das Optische Gesamtbild Passt sind die 2 Standlichtbirnen auch auf LED Getauscht worden.
Auch wurde in die Kurvenlichter LED Eingebaut.

Sieht zusammen Super aus.



Geschrieben von: Flüsterer am: 12.08.18, 01:40:51
Ich hab die H4 LED wieder rausgeschmissen und auf Bin Xenon umgebaut....Jetzt ist es wirklich hell, deutlich besser als die LED'S, was wohl hauptsächlich daran liegt, dass der Lichtbildern im Xenon Brenner dem Glühfaden einer H4 Vorne ähnlicher ist und wegen der geringeren große auch besser in Scheinwerfer positioniert ist.


Geschrieben von: Thoralf am: 12.08.18, 07:18:20
einen guten morgen in die Runde,diese Diskussion über den Umbau auf LED Hauptscheinwerfer kam ja von mir und auch ich möchte hier nochmal von meine Erfahrungen berichten.
ich habe den H4 55W NIGHTÈYE https://rover.ebay.com/rover/2/0/8?bu=43527275429&segname=16TE179822_T_GENERIC_CT2&crd=20171205090000&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2Flike%2F132109395184&ch=osgood&url=https%3A%2F%2Fwww.%24%7Bprefix%7Debay.%24%7Bdomain%7D%2Fulk%2Fitm%2Flike%2F%24%7BITEM1_NUMBER%7D&osub=81f58e012140de7f092e1d66af9cb55e%7Ecf53471c69ef70c37bdfc55824e830b0&sojTags=emid%3Dbu%2Csegname%3Dsegname%2Ccrd%3Dcrd%2Curl%3Durl%2Cch%3Dch%2Cosub%3Dosubverbaut und war schlichtweg enttäucht ABER die mangelhafte Lichtausbeute lag lediglich daran,daß ich die funktionsweise der Einstellung nicht kannte,ich bin auch gleich nach dem Einbau auf die Straße gefahren um es zu testen,daß Licht hatte mich enttäucht, ich drehte an dem Einstellknopf hin und her aber ich sah keinen Unterschied,also wieder rein in die Garage und umgebaut,so fuhr ich dann noch eine Weile mit der Lichtausbeute einer "KERZE".Das alles ließ mir keine Ruhe da ich auch von positiven Erfahrungen laß,somit habe ich mich nochmal mit der Sache beschäftigt und das Licht in der Garage an der Wand eingestellt,denn ein Bekannter sagte mir,daß es eine Weile dauert,bis der Scheinwerfer reagiert und siehe da,na gefühlten 1000 Umdrehungen tat sich etwas,ich bin auch davon ausgegeangen,daß nach rechts gedreht der Scheinwerfer sich nach oben einstellen läßt aber verkehrt,rechts gedreht stellt er sich tiefer,somit hatte ich den Scheinwerfer komplett verstellt gehabt,was aber schon der Fall beim Kauf gewesen sein muß,also die LED´s wieder rein und siehe da,daß Licht ist genial. Ich habe einen Klarglasscheinwerfer mit ABE drin,mein Vorbesitzer sagte mir,daß im Raum Kaiserslautern dieses öfter überprüft wird,da es wohl in DE nicht zulässig sei,ich mußte auch keinerlei Veränderungen beim Einbau machen,also nur tauschen. Fazit ich bin sehr zufrieden,dieser Umbau und die dabei gelassenen Nerven haben sich gelohnt


Geschrieben von: Flüsterer am: 12.08.18, 09:19:05
Was ich vergessen hatte zu erwähnen....Ich hatte die LED sicher noch eingelassen ,wenn diese nicht beginnen hatten żu spinnen... Rechts nur mehr Fernlicht funktionsfähig, links immer Fernlicht.... Kein wirklich guter Zustand...


Geschrieben von: Beitragssammler am: 12.08.18, 09:41:28
Nur nochmal am Rande.
Die leuchtmittel können um 180° im sockel gedreht werden!
Wenn die verdreht sind kann es nur Mist werden.
Also,wenn die Einstellung nicht passt und vorher alles okay war, leuchtmittel in der Fassung drehen!
Achtung, nicht die Fassung im scheinwerfer sondern das leuchtmittel in der Fassung!


Geschrieben von: sonntagberg am: 12.08.18, 19:49:05
Ich habe exakt die selben wie "Thoralf" Eingebaut und kann das Licht nur als Genial Bezeichnen.

Der Link zum Leuchmittel von Thoralf: Nighteye

Fahre immer mit Licht und habe sie seit ca.April-Mai im Moped.
bzw seit 10000km
Bis jetzt keine Fehlfunktion.
Hab aber zur Sicherheit Ersatz immer dabei lachen

Evt kann ich mal mit Martin bei Dunkelheit einen Lichtvergleich machen.
Xenon gegen Led währe Interessant wo da ein Unterschied ist.


Geschrieben von: Flüsterer am: 13.08.18, 00:30:53
Erich...Wir sind heute am Ende unserer kleinen 538km Tour in der Dunkelheit vom Semerring kommend durchs Höllental, Kalte Kuchl, Klamm, Tulln heim gefahren... Also gut 100km nur Bergstrasse... Ich rüste nimmer auf LED im H4 zurück. Die BiXenon H4 im US Scheinwerfer plus meine LED Nebler sind ein kongeniales Duo...

Aber ein Vergleich würde mich natürlich immer interessieren... Lichterparade nach Tulln?


Geschrieben von: Walter Zilly am: 13.08.18, 08:02:31
Hallo Martin

welche Bixenon hast du verbaut würde mich echt interessieren da ich mit dem Gedanken spiele meine auf Bixenon umzubauen.


Geschrieben von: wingerwolf am: 13.08.18, 09:00:04
Hallo Martin,
welche Lampen hast du in den unteren Scheinwerfen drinnen?

LG aus St. Pölten
Wolfgang


Geschrieben von: wingerwolf am: 13.08.18, 09:00:21
Hallo Martin,
welche Lampen hast du in den unteren Scheinwerfen drinnen?

LG aus St. Pölten
Wolfgang


Geschrieben von: Flüsterer am: 13.08.18, 09:25:06
In dem unteren sind irgendwelche 5W LED drin... Ich nutze die als Tagfahrlicht, Wiesloch Licht geben die Dinger ja nicht ab...

Ich habe Zusatzscheinwerfer, die sind echte LED Scheinwerfer ( Harley style) mit 28W Led je Seite, plus Angeleyes Ding in LED, die auch auf blinken umschalten und Demoneyes...

Xenon sind es die Sets, die es via Amazon bzw Ebay oder Aliexpress gibt... Halt nicht die billigsten nehmen, es geht hier um die Qualität der Netzteile und der Stecker (Zinsen ja mit immerhin 23kV....)


Geschrieben von: wingerwolf am: 13.08.18, 13:36:04
Ich habe die LED Nighteye im "normalen" Scheinwerfer. Kein Klarglas. Waren am Wochenende zu dritt auf Tour. Wenn ich als letzter gefahren bin, haben sich meine Kollegen beschwert, dass sie Blind werden wenn sie in Spiegel schauen. Habe den Scheinwerfer aber komplett nach unten gestellt. Da muss ich anscheinend beim Einbau der Lampen nochmal was kontrollieren


Geschrieben von: sonntagberg am: 13.08.18, 22:41:53
Dann wird zur Zeit sicher auch der Gegenverkehr Geblendet traurig

Bei Post 8 hier ist ein Bild wie das Leuchtmittel bei mir Eingebaut ist.
Die Kunststoff Fassung der LED liegt in der Lampenaufnahme eben auf dafür mußte ich die beiden oberen Nasen Abbrechen (US-Scheinwerfer)


Geschrieben von: Olli/Lippstadt am: 13.08.18, 23:41:57
Ich habe in der Bugverkleidung der 18er die orginal-Nebler ganz ausgebaut und die da eingebaut, oben auch LED wie meine Vorschreiber. Die Angel Eyes (LED_Ringe) sind als TFL saugut zu erkennen. Ich war gestern mit dem CBF-Sauerlandstammtisch erstmalig bei einer Ausfahrt dabei, der Tourguide war begeistert von meinem Licht. Bei der 15er geht das schlecht, ich glaube, ihr habt unten eckige Aussparungen in der Bugverkleidung. Zur HU zupfe ich die LED im Scheinwerfer raus und es kommt Serienleuchtmittel rein, untenrum kann ich mit Schalter totmachen.








Geschrieben von: RolandL. am: 12.06.19, 19:14:16
tach zusammen,

Ich habe Klarglas in meiner verbaut und habe mal geschaut wie die Birnen verbaut sind, denn die Ausleuchtung ist nicht wirklich gut.
Es sind deutsche H4 Birnen verbaut und es wurde nichts verändert.(2 Nasen verbiegen oder abbrechen..)
Im Beitrag #12 ist ein Bild von einem Adapterring, wo kann ich den denn kaufen?
Ich habe versucht auf LED zu tauschen, aber auch dort strahlt es iwie in alle Richtungen.
Wenn ich es richtig verstanden habe muß man den Adapterring haben und die unteren beiden Nasen abkneifen und kann somit die H4 Birne im original belassen ?


schönen Abend noch


Geschrieben von: Halef am: 12.06.19, 19:17:56
Adapterring


Geschrieben von: RolandL. am: 12.06.19, 22:45:55
danke für den link, das werde ich dann mal kaufen.

Ist also anders wie ich dachte, Adapter original und Birne abkneifen..


Geschrieben von: gk1964 am: 15.06.19, 01:45:25
Hi Leute!

Hab mir vor kurzem auch die Nighteye eingebaut. Musste die Stecker die normalerweise auf der Lampe stecken, bei den Nighteye jedoch an das Kabel angeschlossen werden, an das Gehäuse kleben. So reinstopfen geht nicht sonst drücken die Stecker die feder-gelagerten Reflektoren in die Höhe. Auch der Stift der aus dem Gehäuse schaut, für die Einstellung mit dem Rad auf den Armaturen, muss richtig passen, sonst leuchte die Scheinwerfer in den Himmel. Dreimal musste ich den Scheinwerfer noch mal ausbauen bis es passte. Das Licht ist jetzt der Hammer, vor allem das Fernlicht. Es gibt noch Einstellschrauben an der Unterseite des Scheinwerfers, damit kann man die Einstellung der Reflektoren , auseinander oder zusammen bzw- nach links oder rechts, einstellen, dann sollte alles passen. Also ich kann nur sagen ich bin begeistert. Jetzt hoffe ich nur, dass die Rennleitung davon nichts merkt, denn die leuchten schon sehr hell und weiß. Geblendet habe ich noch niemanden. Beim beleuchten einer Wand aus fünf Meter Entfernung, machen die Nighteye das gleiche Bild wie die originalen H4.