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Thema: ME 888 Marathon Ultra - Reifentest in Sizilien unter Mitwirkung des Goldwing-Forum (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=33002)
Geschrieben von: Friedhelm am: 03.08.17, 16:02:40
Ich finde es schon erbärmlich das Hubert und Karl-Heinz sich rechtfertigen müssen!!!
Ich hoffe, ihr hattet viel Spaß bei der Tour 
Geschrieben von: Beitragssammler am: 03.08.17, 16:23:09
Die müssen sich doch nicht rechtfertigen! Ich bin doch nur gespannt auf das Ergebnis und es ist ja schon wieder einige Zeit vergangen. Ich gönne das beiden und bin auch nicht neidisch.
Geschrieben von: Olli/Lippstadt am: 03.08.17, 17:21:39
Ich bin jetzt mit den neuen 888er 500km zügig bei trockener Piste im Sauerland und Ederbergland rumgestochert, ich habe nix zu Meckern. Und im Vergleich zum Elite 3, der vorher drauf war, ist er flüsterleise.
Geschrieben von: Karl-Heinz am: 03.08.17, 18:26:41
Bitte habt noch etwas Geduld...
Geschrieben von: Bootmichael am: 03.08.17, 20:58:46
Hallo Olli/Lippstadt
Keine Angst das kommt noch nach ca 3500 bis 4000 km wird er dich sehr Monoton Unterhalten.
Gruß
Geschrieben von: Sunshine am: 08.08.17, 10:55:40
Was lange währt …
Auf das Zustandekommen dieser Reise wurde ja bereits ausführlich eingegangen und nun sind auch einige Bilder aus Italien eingetroffen.
Kombiniert mit unseren eigenen Bildern können wir die vier Tage in Sizilien bei der Fa. Pirelli/Metzeler nun anschaulicher darstellen.
Jetzt die Entscheidung … kurzer Reifentestbericht (Nüchtern, sachlich, Fakten, Fahrbahnbeschaffenheit, Wetter, Temperaturen, trocken oder nass, Reifen gut oder schlecht?) oder doch etwas ausführlicher mit mehr Informationen und ein wenig „Drumherum“. Wir wollten euch ja auf diesen Trip mitnehmen … also die „längere Version“.
Ein KLICK auf das Bild und ihr kommt zum Bericht --->
Geschrieben von: Beitragssammler am: 08.08.17, 12:54:54
Schöner Bericht, danke dafür. 
Eure Erfahrungen zum ME 888 entsprechen meinen subjektiven Eindrücken - na ja, bis auf Starkregen mit starker Beschleunigung, da fahr ich halt vorsichtiger.
Ich beneide Euch für diese tolle Testgelegenheit und nochmal danke, dass Ihr uns teilhaben laßt.
Geschrieben von: HPK am: 08.08.17, 13:25:36
Mille grazie !
Geschrieben von: Beitragssammler am: 08.08.17, 16:48:19
Klasse beeindruckender Bericht. Muß mal schauen, was meine Wing drauf hat.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 08.08.17, 16:59:06
Vielen Dank für den ausführlichen Bericht und die schönen Bilder
Geschrieben von: wernair am: 08.08.17, 17:45:21
Auch als 15er Fahrer mein Lob für diesen Bericht und tolle Bilder !
Geschrieben von: toni-salzburg am: 08.08.17, 18:07:28
Sehr interessanter aufschlussreicher Bericht. Danke !
Geschrieben von: Olli/Lippstadt am: 08.08.17, 18:42:31
Danke Euch beiden für die Nachbereitung. Ich habe den ME 888 frisch aufgezogen und kann Eure Erkenntnisse bei trockener Fahrbahn unterschreiben.
Geschrieben von: Turtle am: 08.08.17, 20:23:48
Vielen Dank unseren beiden Testern - Karlheinz und Sunshine - prima Bericht.
Und ihr bestätigt meine subjektiven Eindrücke bei knapp 22000 km auf dem ME 888 auf einer SC 68.
Vielen Dank ihr beiden.
Grüßle
Turtle
Geschrieben von: Friedhelm am: 11.08.17, 09:21:45
Hallo Hubert,
absolut toller Bericht hier
Geschrieben von: Beitragssammler am: 18.08.17, 18:57:05
Schönste Bilder, schön zu lesen und gut zusammengefasst euer Bericht zum Event "Reifentest" Metzler Sizilien. 
Was mich nun noch interessieren würde: Was sagten die "Pirelli_leute" zur Serienstreuung auf dem Markt und zur Qualitätskontrolle in der Serie? 
Geschrieben von: Karl-Heinz am: 19.08.17, 09:25:36
Auf meine Nachfrage war die Aussage dahingehend, dass die Serienstreuungen auch an allen verschiedenen Produktionsstandorten so gering wie möglich gehalten werden. Die Qualitätsstandards sindbei allen Standorten die gleichen. Ohne eine solche Maßnahme wäre ein weltweiter Handel auch sicherlich so nicht möglich.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 20.08.17, 17:00:16
Oh danke Karl-Heinz für die Info bzw. das Serienstreuung dort überhaupt ein Thema sein durfte.....
Qualitätssicherung um Toleranzen "so gering wie möglich zu halten" ist wohl im Verhältnis zu dem dargestellten Entwicklungsaufwand in Sizilien eher eine kleine Hausnummer.
Geschrieben von: Cafissimo am: 24.08.17, 07:45:32
Wow! Toller Bericht, garniert mit jeder Menge sinnlicher Eindrücke über Flur und grandiosen Landschaften. Neben all dem sinnhaften Erschließen fahrerischer und technischer Eindrücke, blieb auch der verdiente Spaß nicht auf der Strecke. Habt ihr gut gemacht!!!
Geschrieben von: Dance1306 am: 26.08.17, 14:37:26
So ich habe die Reifen jetzt auch drauf und fahren sich wirklich bisher sehr ordentlich und ich bin gepsannt wie sich die Sache entwickelt..
Habe allerdings ein zwei Problemchen. Ich wollte Metallwinkelventile, da ich die Garmin Luftdrucksensoren drauf machen wollt. Hinten haben die es nicht geschafft, sagten in der einen Richtung würden sie am Bremssattel anschlagen und zur anderen Seite montieren ginge nicht wegen so einer kleinen Wulst an der Felge. Naja dann haben die einfach Winkelventile verbaut mit Gummi. Auf meinen Einwand das Garmin Metallventile vorschreiben würde, wurde dann nur gesagt naja es ging nicht anders und ich könne die Sensoren ja abschrauben.
Naja erst einmal raus aus dem Laden.
Bei der ersten Fahrt hatte ich das Gefühl eines Flattern am Lenker. Tja also es flattert zwischen 60-80 km/h rechordentlich. Bei einer Nachschau festgestellt das alle Gewichte entfertn wurden, aber keinen neuen aufgeklebt sind......tja da wird man das Wuchten wohl schlicht vergessen haben.
Also mein Start mit der Wing ist bisher doch mit ein paar unangenehmen Erfahrungen gespickt... schade eigentlich.....