Hallo, ich heiße Marion und Fahre eine 1500 Goldwing, kann mir jemand sagen wo ich in Dresden eine gute Schrauberbude finden kann? an meiner Wing Mus der Zahnriemen gewechselt werden und traue mich da nicht selber ran :(
Gruß Marion

Hallo Marion,

Zahnriemen wechseln ist nicht so trivial wie Reifenwechseln. Aber Garfield hat recht. Ein versierter Mechaniker der das am Auto kann, sollte es bei nötiger Sorgfalt auch hinbekommen.

Wenn du probleme bei der Beschaffung von den Dingern haben solltest, schick mir eine Mail, denn ich bekomme gerade wieder welche rein.

Wingergrüße und Happy Weekend

Wallauwinger

hallo,
vielleicht hilft Dir das ja, wenn Du einen Schrauber hast.
:awg:

Hallo Marion,
wenn du keinen Mechaniker kennst,würde ich es mal an einer freien Werkstatt versuchen.

Gruß Marco

Hallo Marion Sowas kann aber auch mächtig in die Hose gehen. Da geht es uns "Eingemachte". Würde da schon nen Schrauber meines Vertrauens vorziehen und nicht nur einem der`s billig macht. Wieviel Km hat dein Motor runter ?

Hallo Marion
Mach Dir keinen Kopf um die Zahnrimen das ist überhaut kein Problem die beiden Teile zuwechseln ich habe es die woche auch gemacht und es ist ganz einfach nur mach die beiden Laufrollen auch neu dann ist alles top.
Gruß Jürgen

Hallo Marion,
wie kommst Du darauf daß Dein Riemen gewechselt werden muß? Lt. Wartungsbuch steht der Riemen erst bei 160.000 km !!!!!!!!!!!!! auf der Liste und zwar zur Inspektion; wechseln falls nötig. Ich weiß ja daß wir aus Angst gerne eher wechseln, vor allem wenn man hört daß die Spannrollen Geräusche machen. Wenn Du die prüfst hast Du eh schon alles auf, da wäre es dumm wenn man die Riemen nicht gleich mitmacht.
Liebe Wingergrüße
Gacki

Hallo,

160.000 stimmen leider nicht .. Laut Honda sind 130.000 Km angegeben. Ich sag immer 80.000 - 100.000 Km - nicht um Händler zu unterstützen - sondern weil i.d.R. die Laufleistung im Durchschnitt nicht so hoch ist. Gummi altert und und nach den Km sind die meist fertig. Spannrollen kann man sich schenken. Aber das hatte ich ja schon einmal an anderer Stelle erklärt.

Wingergrüße

Wallauwinger

Wichtiger wie das wechseln ist die regelmässige Kontrolle der Zahnriemen auf richtige Spannung. Wer schonmal gesehen hat wie sich die Riemen verhalten bei laufendem Motor weiss warum, die den Spannrollen gegenüberliegende Seite der Riemen fängt bei höherer Drehzahl und nicht korrekter Spannung nämlich gehörig das Flattern an und dadurch scheuern die Rückseiten der Riemen am Gehäuse. Ich kontrolliere meine Riemenspannung jeden Winter bei einer Kilometerleistung von 15- 20000 KM

Hi Wallallauwinger,
in meinem Fahrerhandbuch (2000er Bj.)stehen tatsächlich 160.000 km drin. Ich weiß ja nicht wie alt Deine ist. Möglicherweise hat Honda ja bei den "neueren" Maschinen den Intervall raufgesetzt. Ich schau aber mal nach was im Werkstatthandbuch steht.
Gruß
Gacki

Hallo
Zahnriemenwechsel nach 160 tkm.
So stehts im Honda WHB 67MN500P.
Werde meine aber nach 100 tkm wechseln.

Hallo Wallauwinger,


habe dir ein Mail geschickt.


Thomas B

@Wallauwinger,

hast du noch 2 Zahnriemen üprig?:huhu:

Habe dir Mails gesendet.


Grüße


Thomas B

Hallo Thomas,

mail hab ich nicht bekommen ,.. :( :( :( :(

Aber dein :huhu: :huhu: gelesen...

ja .. 2 Sätze sind noch da .. auf neue warte ich mal wieder :(

Wingergrüße

Wallauwinger

Schreib mir doch ein Mail mit deine E-mail Adresse wegen der Bestellung :awg:


maikymaier@gmx.de


Thomas B

Habe meine bei 60000 gewechselt, weil da die Maschine auch schon 12 Jahre alt war. Rein aus Vorsorge. Denn Keilriemenriß = Motor kaputt.

Gruß: edelwinger

Sehr weise .. denn 12 Jahre ist viel für so ein Gummi.

Aber den Keilriemen hab ich noch nicht gefunden :D :D :D .. (Scherz .. tipselfehler ..gelle ?)

Leider hat mein Lieferant in Usa die dinger nicht mehr auf Lager. Ich such gerade einen Großhändler um weiterhin die zu besorgen und somit den Leuten etwas Geld sparen zu helfen für ne Tankfüllung ;)

Wingergrüße

Wallauwinger
:awg:

Hallo,

mein Bike ist Bj. 98 und werf die Zahnriemen vorsichtshalber rauß - alter.

Bin der Meinung das meine Spannrollen mit 34000 km noch nicht hinüber sein können.

Wechsel aber auf alle Fälle die Spannfedern mit aus (Federstahl vorgespannt läßt über die Jahre auch nach).

Hab schon neue von Honda hierliegen, sind ganz schön mikrig und kosten beide 5,75 €.
Sobald ich meine Zahnriemen bekomme werde ich die Spannung der alten und der neuen Federn vergleichen. Fals es viel unterschied gibt schreib ich das hier mit rein. :awg:


Thomas B

Hallo, erst einmal Danke, meine Goldwing hat 44000 Meilen gelaufen und ist Bj. 93 und ich dachte mir, es ist genauso wie beim Auto, der Zahnriemen Mus bei 90000KM gewechselt werden, oder denke ich da falsch? was das schrauben angeht, habe ich keine Probleme, ich hatte schon einmal die Wing komplett zerlegt :-) ohne Hilfe :-)
Gruß Marion :D

Hallo Thomas B
Die Federchen an den Spannrollen dienen nur der Grundspannung bei gelösten Spannrollenschrauben.
Ist die Riemenspannung korrekt eingestellt und die Spannrollenschrauben angezogen, haben diese Federn keine Funktion mehr. Da kannste die Federn theoretisch rausreissen. Die 5,75 € hättest du dir eigentlich sparen können. Mit erst 34 tkm wäre m.M. Riemenwechsel und besonders Spannrollenwechsel sowieso verfrüht.
Falls du die Spannrollen erneuerst kaufe ich dir die Gebrauchtteile ab. :D :D :D