Hallo Zusammen,

@olafT
das muß das Starterrelais B was eigentlich laut meinen WHB links neben der Batterie sitz.
Die Halterung ist am Rahmen geschweißt und sieht von der Verarbeitung her Original aus.
Sicher ist das es beim Starten hörbar klickt und auch zu spüren ist.
Das ist eigentlich auch der Grund warum ich im Titel "Verwirrung komplett" geschrieben hab.

Gruß Jürgen

PS: Zur Zeit springt Sie ohne zu murren sehr gut an, Das Voltmeter kommt trotzdem ran.

Hier ist das Schaltbild dazu.

Übrigens, ich hab noch ein WHB vom Modell 94 in englisch, da ist kein zweites Relais im
Schaltplan zu finden obwohl vom "Starter-Switch A" gesprochen wird, der (meiner) Logik
folgend müsste dann auch ein "Switch B" vorhanden sein.

Je 2 Startrelais aber verschieden geschaltet.

1988



1989

:D

meine hat nur das eine, da geht ein dickes kabel direkt von der batterie drauf und dann zum anlasser,
das sitzt oben rechts neben der batterie.
baujahr ist 89 und us-import und aspencade mit rückwärtsgang usw... vielleicht gabs da ja mal nen unterschied...

Hab jetzt nochmal mein WHB gecheckt, das zweite Relais ist doch drin.

@Olaf,
ein wenig verwirrt bin ich schon, eigentlich müssten in deiner auch zwei sein. :rolleyes: