Hallo Winger,
ich bedanke mich bis hier erstmal für so viele positive und informative Infos.
Ist halt doch eine besondere und geile Welt diese Winger -World
GRINS

Ich hoffe noch auf einige Tips, so wie unter der Sitzbank nachschauen um dann voll Tatendrang auf dem Gebrauctmarkt aufschlage.

Gruß
Steini-Biker

PS
Und noch so lange hin bis Schneefrei HEULLLL :(

Hallo.
Ich hatte das Glück, eine sehr gut erhaltene und unverbastelte GL1500 SE (Rot) Bj.98 mit 78000 Km Laufleistung für 8500€ zu bekommen. :D
Nun kann der Frühling kommen!
Gruß Gerald (Winger1963)

Viel Spaß mit deiner 15er.
Gruß
Zappa

DANKE Zappa!
Hat auch lange genug gedauert (die Pause ohne Wing).

Hallo zusammen,

lese immer mit großem Interesse die Beiträge im Forum. Leider führt das manchmal etwas zu Verwirrungen (zumindest bei mir ! :rolleyes: ).
Aber mal von vorne:
Ich fahre eine kanadische 50th anniversary mit weißen Ziffernblättern, welche jedoch EZ: 01.07.1997 ist. Gleichfalls befindet sich weder ein X noch ein W in der FIN. Das passt irgendwie gar nicht zu den Ausführungen. Wer kann denn da mal etwas Licht ins Dunkel bringen ?? :bahnhof:

Gruß
Kurt Fischer

Hallo Kurt,
ich glaube da wirds dunkel bleiben.
Eine 50th anniversary wurde erst Ende Oktober 1998 ausgeliefert und ist ein '99er Modell. Kennbuchstabe "X".
Die 1998er hat auch weiße Ziffernblätter und wurde zuerst Ende '97 ausgeliefert. Kennbuchstabe "W".
Somit wäre eine Fahrgestellnummer wie folgt: 1HFSC22B0XA2.....

Moin
Oder es hat jemand "Aufgerüstet". ;)
Was soll es denn laut Finn sein?
Ist ja ales vor 97 möglich.

Hallo,

ja da hat wirklich jemand "gepimpt". Die FIN lautet 1HFSC2236VA....Der Logik folgend wäre es ein V wohl 1997.

Jetzt mache ich mir natürlich Sorgen. Hoffentlich ist es überhaupt eine Goldwing...???? :zweifel:
Nicht das ich "stolz wie Oskar" mit einer gepimpten Honda Dax unterwegs bin.... :D

Gruß
Kurt

Nee... das ist unwahrscheinlich. Ich hatte mal so`n Ding und das Fahrgefühl war definitiv genau so anders wie das Fahrwerk kürzer war :D :D :D