Hallo Leute,

wir haben 2 Scheinwerfer an der Wing aber nur ein Abblendlicht angeschlossen:nau

Hat schon jemand das 2 Abblendlicht mit draufgeklemmt
Haltet das Relais auf dauer aus (ist ja wahrscheinlich nur auf eine Abblendlicht ausgelegt) bzw. bringt das mehr Erleuchtung in der Nacht?

Was sagen die Helfer in Grün dazu - man könnte das ja auch über einen Schalter zuschalten

Die Begrenzungsleuchten sind ja wieder mal wahrscheinlich im Deutschland nicht erlaubt boese
könnten aber auch auf mit auf den Schalter drauf.

Hat die Lichtmaschine genügend Dampf ?

Oder gleich Kurvenlicht montieren


Grüße und schönen 1 Mai


Thomas

Also ich habe schon immer beide brennen. Hatte noch nie Probleme, auch nicht beim TÜV. Sieht doch auch viel besser aus, als nur einer.

Gruß: edelwinger

äh, ich habe ja nix gegen ein paar Lämpchen und nettes Zubehör - aber: kann man denn wohl mit diesem Apparat noch einigermaßen vernünftig fahren? Und was issen da für ´ne LiMa drin?
man kann´s auch übertreiben. Soll aber jeder glücklich werden, wie er will

Hallo Wingking,

du hast eine PN:huhu:


Thomas B

Hi Thomas, hi Olaf,
habe den normalen Streuscheibenscheinwerfer mit 2
Bilux 55/60. Hatte bis jetzt mit der Obrigkeit
auch noch nie Probleme.:wnix: Der 2. Scheinwerfer kann
übrigens NICHT blenden.:wg: Ein asymetrischer Scheinw.
hat auf der rechten Fahrbahnseite eine verlängerte
Ausleuchtung, um diese Länge ist ein normales Streuglas verkürzt. Deine Lichtausbeute ist also geringer als in dem original belegten H4 und somit kannst Du niemandem schaden. Ich habe allerdings zusätzlich eine mech. Leuchtweitenregelung eingebaut, optimal in der Nacht, oder willst Du Dir mit ner bepackten Wing nachts die Baumkronen anschauen?;)

Toll Nobby
Beide Abblendlampen defekt