seid gegrüst;fahre seid einem halben jahr eine 1500 bin übergewechselt von der heizerfraktion.habe meine Wing gebraucht gekauft und weil sie mir zu schwammig war erst mal vorne progressive gabelfedern einbauen lassen(von WLBERS).habe dann hinten auf 86 psi aufgepumpt.das ganze hielt ca.250 km dann ging der dämpfer auf block.hinten kommt nun auch ein WILBERS rein.mit wieviel druck fährt denn die breite masse.Hätte mich vielleicht vorher erkundigen sollen.aber man lernt ja nie aus.danke im voraus.werde sicherlich auch ein "guter"WINGER werden

Hallo wingking,

schon mal darüber nachgedacht, einfach ein stück Flachstahl an stelle des Dämpfers einzuschweissen?

Ist verschleissfrei und bieten den selben effekt wie 90 Psi im Solobetrieb.

Wallauwinger

Bei mir geht halt Fahrsicherheit vor Komfort.
Mit dem Druck bleibt die Wing auch bei schnellen Autobahnkurven absolut pendelfrei. Ich spreche da von 180-200KM/H

danke für eure "erFAHRung"wundere mich nur das mein federbein das nicht ausgehalten hat.bin doch nicht der einzigste der es sich hinten auch härter wünscht.hat jemand von euch noch erFAHRung mit den genannte wilbers federbeinen.bis denn

Nur die Harten kommen in den Garten!:lol: