Hallo;

Ich denke das ich über das Fehlverhalten des Startvorganges hier schon mal wo Gelesen habe aber ich finde es nicht mehr.

Sie Springt sehr gut an aber erst wenn der Startknopf losgelassen wird.
Das heißt ich drücke den Startknopf sie dreht aber sie springt erst an in dem Moment wo ich den Knopf Loslasse.

Was ist da nicht in Ordnung?

"Ist bei einer 1997er SE"

Ok macht Sinn.
Werde demnächst eine neue Batterie Reingeben und auch die Spannung beim Starten Messen.
bzw auch jetzt Messen um einen Vergleich zu haben.

Besten dank

hallo sontagberg,
ich kenne das nicht anderst seit ich Wing fahre.Seit 2003, Bj. 88 und Bj.97 .

Das stimmt so nicht ganz ... die geringe Spannung an den Rücklichtern kommt idR davon, das anstatt der zwei originalen 5W Fäden plus der Kennzeichenbeleuchtung plus der dritten Bremsleuchte (low) bei der SE alle sechs Leuchten im Topcase und die Seitenkoffer und und und dranhängen - da wird dann der armen "Tail" Sicherung dann so richtig schön warm ums Herz - wenn die fliegt, ist es übrigens auh nix mehr mit Starten... Lösung: entweder auf LED´s umrüsten oder eigene Stromkreise mit Relaissteuerung realisieren - wird dann trotzdem sehr eng füre den Stromhaushalt -> viele rüsten dann auf 90A LiMa um -> Elektrik und vor allem Batterie nicht dafür ausgelegt -> weitere Probleme sind vorprogrammiert.... Besser also auf (GUTE!!!) LED Löaung umsteigen.

Hi

Kann doch nicht normal sein das man den Starterknopf loslassen muss damit der Motor anspringt .

Wenn die Spannung während des Startvorgangs ( so lange der Motor noch nicht läuft ) so dermaßen zusammenbricht würde ich mal die Spannungsversorgung Plus und Minusseitig prüfen , also " alles "was beim Startvorgang aktiv ist .

Die Starterbatterie sollte natürlich in Ordnung sein .

Also...Batterie mal Voll Geladen.

Bei voller Batterie Springt das Bike schon an wo der Startknopf noch Gedrückt ist.

Ein genaues Messergebnis kann ich aber nicht Liefern weil es so schnell geht und das Messgerät da fast nicht mitkommt.
Nach Zündung ein zeigt es ca.12,8 Volt an.
Beim Starten fällt es ab aber das Bike Springt so schnell an das die LiMa schon Liefert und 14,2Volt Angezeigt werden.

Alles Bestens
Werde Trotzdem alle Kontakte der Batterie und den Steckern Reinigen.