Was die Temperaturanzeige betrifft, habe ich eine eigene Lösung.

Ich habe mir von Koso 2 Temperatursensoren und zwei Anzeigen besorgt. Ein Edelstahlblech entsprechend geformt und am Lenker angebracht. die beiden Temperatursensoren habe ich mit entsprechenden Wassertemperaturadapter direkt in die beiden Kühlerschläuche verbaut. Das ganze ist ein bischen straff, aber das ist ok, soll ja auch dicht sein.
Bei der Lage muss man aufpassen die Adapter passen entsprechend gedreht nur gerade so hinter die Innerfairing ziemlich im unteren Bereich, da ist nicht viel Platz! Im Ergebnis habe ich eine exakte Anzeige der Kühltemperatur in beiden Kühlern und kann die Originalanzeige getrost ignorieren.

Hier der Links:
https://www.louis.de/artikel/koso-coin-thermometer-rote-anzeige/10036676?filter_article_number=10036676&utm_source=google&utm_campaign=Onmacon&utm_medium=PSM&utm_term=10036676
https://www.kosoeurope.com/zubehoer/temperatur-adapter/686/wassertemperaturadapter-durchmesser-22mm?c=3132
Die Temperatursensoren aus dem Paket von Louis waren keine gute Qualität, da hatte ich den ersten Ausfall (vermutlich schlechte Kabelfixierung am Sensor) nach wenigen Tagen. Da habe ich von Koso direkt neue Sensoren bestellt, die waren von deutlich besserer Qualität. Das System läuft jetzt seit 3 Monaten ca. von daher kann ich natürlich noch nix über Jahre lange Haltbarkeit aussagen.

Am Mopped sieht das dann so aus wie auf den Bild:

Hallo Gerhard,

Danke für den Tip, aber Reset wurde schon gemacht.
Werde mich wohl mal Richtung Drosselklappe vorarbeiten.

Gruß Manfred