Das GoldWing-Forum - Thema: Heckhöherlegung Honda GL Goldwing 2018- SC79 -20mm

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Heckhöherlegung Honda GL Goldwing 2018- SC79 -20mm

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TiKa76

@ Joe

Mein Rad lässt sich auf dem Hauptständer auch gerade so noch drehen.
Es sind vielleicht noch 2 mm Platz vom Rad bis zum Boden.
Für mich stellt sich nur die Frage, warum einige das 114 ner und wir das 110 ner "Eisen" haben bei gleicher Angabe von 20 mm Höherlegung ???

#241

09.08.24, 09:26:49

Lettermann

Weiß jemand mit wieviel Nm der Bolzen/Mutter angezogen werden muss?

Gruß
Sven

#242

12.01.25, 17:27:21

gravnov

(Mitglied mit Biete)

Rettet die Zitierfunktion!

#243

13.01.25, 11:07:40

Lettermann

#244

14.01.25, 11:16:34

Uli #15427

(Mitglied mit Biete)

Meine Heckhöherlegung ist heute angekommen, nächste Woche werde ich sie einbauen lachen

Gruß Uli

Flat Six 1800 Bagger DCT | 2024

#245

07.05.25, 17:10:17

TiKa76

Welche Variante ?
Ich habe 20 mm - bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis freuen

#246

08.05.25, 07:22:29

Uli #15427

(Mitglied mit Biete)

Ich habe die Variante 20mm

Gruß Uli

Flat Six 1800 Bagger DCT | 2024

#247

08.05.25, 08:41:51

TiKa76

Die hier ?
https://www.bikefarmmv.com/p/honda-gl-1800-goldwing-sc79-2018-2024-heck-20mm

#248

08.05.25, 08:45:58

Maxx18

(Mitglied mit Biete)

Fahre ich schon seit Jahren, ist echt okay. Nicht wie ein Sportmotorrad, klar, aber doch erheblich mehr Freiraum.

Grüße aus dem Norden
Georg

#249

08.05.25, 14:04:13

tbone

Muss ich mir sorgen machen, das ich auch ohne so eine Höherlegung eine gute Zeit mit meiner SC79 habe?

Ich fahre ja her entspannt und so, das es selten an den Fussrasten kratzt - hab mir die Karre ja auch als "Gentleman's Cruiser" zugelegt.

#250

08.05.25, 17:23:22

Maxx18

(Mitglied mit Biete)

Ja, tbone, da musst du dir wirklich grosse Sorgen machen, du wirst in Zukunft keine gute Zeit mir der SC79 haben, wenn du sie nicht höherlegst!Da kannst du ganz sicher sein! Aber es gibt eine kleine Lösung: Du stellst die Beladung auf volle Pulle, also mit Sozia und Beladung, dann kommt sie zumindest etwas höher! :-)

Grüße aus dem Norden
Georg

#251

08.05.25, 19:06:47

TiKa76

@ Maxx18
Macht kein Sinn mit tbone zu diskutieren - alles was er nicht hat braucht auch kein anderer mit Augen rollen

Ich würde die Heckhöherlegung immer wieder einbauen.
Die Schräglagenfreiheit hat sich deutlich verbessert und was für mich im nachhinein gravierender Punkt ist, man bekommt die Fuhre viel leichter auf den Hauptständer freuen

Deinen Tipp, die Beladung hoch zu stellen, hatte ich ebenfalls ausprobiert.
Die Fuhre wird dann nicht nur höher ( was ja das Ziel ist ), sondern auch viel zu hart, da sich die Dämpfung ebenfalls auf 2 Personen ändert. Das war ein einziges "Gehüpfe" in dieser Stellung ....

#252

Gestern, 07:07:30

Joe

(Mitglied mit Biete)

Ich habe ebenfalls die Heckhöherlegung und fahre zusätzlich "1 Person+Gepäck" - ist für mich ein guter Kompromiss. cool

#253

Gestern, 08:39:48

Moench

(Mitglied mit Biete)

Zitat:

Ja, tbone, da musst du dir wirklich grosse Sorgen machen, du wirst in Zukunft keine gute Zeit mir der SC79 haben, wenn du sie nicht höherlegst!Da kannst du ganz sicher sein! Aber es gibt eine kleine Lösung: Du stellst die Beladung auf volle Pulle, also mit Sozia und Beladung, dann kommt sie zumindest etwas höher! :-)

Grüße aus dem Norden
Georg

tbone schrieb ausdrücklich von kleinen sorgen.

Die Veränderung der Fahrwerkseinstellung ohne den vorgesehenen Anlass (mehr Belastung) reduziert die Kontaktzeit des Reifens auf der Strasse. Die Reduzierung der Kontaktzeit des Reifens mit der Strasse für zu einer erheblichen Senkung der max. Kurvengeschwindigkeit. Und das scheint das Ziel vieler zu sein: Total windschief langsam um die Ecke während jemand mit einem vernünftigen Wilbers Fahrwerk überholt.

Einsehbar ist allerdings die Erleichterung beim Aufbocken. Und schon eine Sorge weniger.

Gruß Günter

https://herzstiftung.de/ihre-herzgesundheit/gesund-bleiben/schlaganfall

#254

Gestern, 12:37:15

Rowdy_Ffm

(Mitglied mit Biete)

Da kann ich Günter ausnahmsweise mal voll zustimmen. In der Einstellung 2 Pers+Fracht wird die Kiste bockelhart und springt bei starker Beschleunigung druch die Verhärtung der Hinterhand. Merkt man zwar mit der DCT nicht so sehr, mit der Schalter aber deutlich. Zudem springt sie auch durch Überdämpfung, was dem Reifenkontakt zur Straße nicht wirklich zuträglich ist.

Gruß Rainer

Wiederholungstäter

#255

Gestern, 15:09:53

TiKa76

Sag ich doch - das ist ein einziges "Gehüpfe"
Ich fahre jedoch auf der Variante 1 Person + Gepäck ( Solo ca. 110 kg fahrfertig ).
Hintergrund ist der, dass bei meiner Nachfrage bei Honda Deutschland von einem Gewicht über 75 kg / je Person ausgegangen wird.

#256

Gestern, 16:18:32

tbone

@TiKa76

Zitat:

Macht kein Sinn mit tbone zu diskutieren - alles was er nicht hat braucht auch kein anderer mit Augen rollen

Mach dich mal locker!

Ich könnte ja auch schreiben "Macht kein Sinn mit TiKa76 zu diskutieren - alles was er hat braucht auch jeder andere".

Wenn jemand meint mit einer Heckhöherlegung gut bedient zu sein, so soll mir das Recht sein.

Ich habe für mich festgestellt das ich keine brauche.

Ich hoffe inständig das ich diese Feststellung hier auch kundtun darf ohne von dir eine Erlaubnis zu holen.

winkewinke

#257

Heute, 15:11:05

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