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Hallo Dölli,
bei meiner GW ist es seit Anfang an ähnlich; dabei ist es egal, ob die GW auf dem Seiten- oder Hauptständer während der Messung steht. Bei der ersten Überprüfung musste ich nur den Typenschein mitbringen, damit der Prüfer die dort eingetragenen Werte sehen konnte. Inzwischen ist mein Bike bekannt, jedesmal wird mir gesagt der Abgaswert ist zu hoch (die Maschine ist warm, Zündkerzen, Luftfilter jedes mal neu, auf Autobahn vorher durchgelüftet, 95 Oktan im Tank), das Pickerl bekomme ich dann doch immer.
Die Werte:
CO Leerlauf: 0,300 Vol %
CO erhöhter LL: 0,010 Vol%
HC bei LL: 52 ppm
Lambdawert: 1,030
Lererlaufdrehzahl: 850 U/min
CO2: 1,1%
erhöhter LL: 2700 U/min
Nachdem die GW motorisch sehr gut funktioniert, habe ich es aufgegeben, mir darüber Sorgen zu machen. Ich bin aber an einer Lösung trotzdem sehr interessiert.
LG
Manfred
PS
Wie sollen denn die Idealwerte sein?
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