Moin,

ich hatte jetzt 4 mal das Problem, dass mein Moped nicht startete.
Anlasser lief kräfig und zog Motor durch aber nichts passierte.
Zuerst wurde in Werkstatt Benzinpumpe getauscht weil zu wenig Druck und Menge gemessen wurde.
Dann ging es wieder 4 Wochen.
Dann aber wieder das gleiche Problem....
Dann plötzlich nach neuem Batterie laden läuft sie wieder...
Spannung der Batterie immer über 12 V und seit 2 Wochen komischerweise kein Problem mehr.
ich habe keine Chromabdeckung über dem Zündschloß.
Auch Wechsel des Schlüssel brachte bei den Startversuchen nix.
Pumpe lief auch hörbar jedesmal an.
Nach letztem Ausfall war mein Netter auch nach langen Hotlinegesprächen ratlos.
Kein Fehler..nix.

Gruß aus dem Norden!

Bei einem Fehler der nur sporadisch Auftritt , ist eine Ferndiagnose schwierig.
Da Dein Anlasser dreht , kann es wohl nicht an den Zündunterbrecher Schaltern liegen. Kupplung, Seitenständer, Neigungsschalter. Da bleibt ja fast nur die Benzinversorgung, in irgendeiner Form.
Zündspulen glaube ich nicht.
Ach ja 12 Volt ist als Batteriespannung eigentlich schon zu wenig, Ideal sind 12,8 Volt und 12,3 V sollte die Batterie immer mindestens haben.

Moin, dann würde der Anlasser aber nicht drehen..schon probiert.In der Eifel lief sie ja ohne Probleme... .
Seit dem nix mehr gewesen...
Komisch.

sorry doppelt...aber löschen geht auch nicht...keine Rechte ?..egal

Danke Urb..genau das haben die Jungs in der Werkstatt nicht rausbekommen...trotz ewigem tel. mit Honda...
Danke nochmal und schickes WE!

Verkabelung / Stecker zu den Zündspulen prüfen / reinigen.

@Bikeratze-dann würde sie aber gar nicht drehen...hab ich schon probiert.
Danke dir !

Erstmal Gruß aus Thailand, ich fahre eine 2O16er F6B hier !
Ich hatte jetzt kurz hintereinander 2x das gleiche Problem , der Starter zieht durch, aber sie springt nicht an - ich warte kurz, schieb sie im Leerlauf nach vorne ein wenig und wieder zurück und sie springt an, als wäre nichts gewesen ! Killschalter dort wo er hingehört, Seitenständer oben !
Heute das selbe Spiel nochmals, bis die schon schwache Batterie leer war ( sie stand fast ein Monat weil ich mit der Africa Twin auf Tour im Norden war )
Nach 4 Wochen Standzeit springt sie ( unerwartet ) doch an, nach einer 4O km Runde um die Batterie aufzuladen, machen wir einen kurze Zigarettenpause, 15 min, und wieder das selbe !
Der Starter zieht durch, aber der Motor springt nicht an, dann war die Batterie leer , ein freundlicher Taxifahrer ( Roller ) hat mir dann angeschoben, Gang 2 rein, und sie läuft wieder !
Zu Hause abgestellt, 2O min gewartet, sie startet problemlos !

Ich werde mal eine neue Batterie kaufen, aber ist das wirklich die Lösung ???
Gruß
Chris