Eine Idee habe ich auch nicht.
Beim Kaltstart vor der ersten Tour ziehe den Choke und der Leerlauf geht rauf.
So kann man ja locker losfahren und nach ein paar Metern kommt der Choke wieder rein.

Das müsste doch zumindest funktionieren da es nichts mit dem Lufti zu tun hat.
In dem Zusammenhang verstehe ich das mit dem warmlaufen lassen nicht.

Unterm Luftikasten hast Du 2 oder 3 Unterdruckschläuche. Klar könnte einer ab sein.
Ich denke es bleibt Dir nichts anderes übrig, als den nochmal abzubauen und zu kontrollieren wenn der Fehler eben nach der Montage aufgetreten ist.
Vielleicht hat sich auch bei der Montage ein Schlauch geknickt ?

moin, moin
soweit ich mich erinnere wird ein ca 1cm dicker schlauch am luftfilterkasten angeschlossen. ich glaube irgend ein unterdruckschlauch.
kann es sein, daß der schlauch beim einbauen nicht richtig aufgesteckt wurde und abgerutscht ist.
das sind dann eventuell die symptome die du beschreibst. das gleiche problem hatte ich an eine andern maschine. auch da ist der schlauch beim einbau abgerutscht da er etwas knapp bemessen war.

Am Luftfilterkasten werden drei Schläuche angeschlossen, dabei ist der Schlauch vorne rechts
besonders kniffelig zu platzieren. Beim letzten mal habe ich ihn um's verrecken nicht drauf
bekommen ich hab dann den rechten Lüfter ausbaut, erst dann konnte ich den Schlauch
von unten aufstecken.