Die müssen sich doch nicht rechtfertigen! Ich bin doch nur gespannt auf das Ergebnis und es ist ja schon wieder einige Zeit vergangen. Ich gönne das beiden und bin auch nicht neidisch.

Bitte habt noch etwas Geduld...

Was lange währt …

Auf das Zustandekommen dieser Reise wurde ja bereits ausführlich eingegangen und nun sind auch einige Bilder aus Italien eingetroffen.

Kombiniert mit unseren eigenen Bildern können wir die vier Tage in Sizilien bei der Fa. Pirelli/Metzeler nun anschaulicher darstellen.

Jetzt die Entscheidung … kurzer Reifentestbericht (Nüchtern, sachlich, Fakten, Fahrbahnbeschaffenheit, Wetter, Temperaturen, trocken oder nass, Reifen gut oder schlecht?) oder doch etwas ausführlicher mit mehr Informationen und ein wenig „Drumherum“. Wir wollten euch ja auf diesen Trip mitnehmen … also die „längere Version“.

Ein KLICK auf das Bild und ihr kommt zum Bericht --->

Mille grazie !

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht und die schönen Bilder

Sehr interessanter aufschlussreicher Bericht. Danke !

Vielen Dank unseren beiden Testern - Karlheinz und Sunshine - prima Bericht.

Und ihr bestätigt meine subjektiven Eindrücke bei knapp 22000 km auf dem ME 888 auf einer SC 68.

Vielen Dank ihr beiden.

Grüßle

Turtle

Schönste Bilder, schön zu lesen und gut zusammengefasst euer Bericht zum Event "Reifentest" Metzler Sizilien.


Was mich nun noch interessieren würde: Was sagten die "Pirelli_leute" zur Serienstreuung auf dem Markt und zur Qualitätskontrolle in der Serie?

Oh danke Karl-Heinz für die Info bzw. das Serienstreuung dort überhaupt ein Thema sein durfte.....
Qualitätssicherung um Toleranzen "so gering wie möglich zu halten" ist wohl im Verhältnis zu dem dargestellten Entwicklungsaufwand in Sizilien eher eine kleine Hausnummer.

So ich habe die Reifen jetzt auch drauf und fahren sich wirklich bisher sehr ordentlich und ich bin gepsannt wie sich die Sache entwickelt..

Habe allerdings ein zwei Problemchen. Ich wollte Metallwinkelventile, da ich die Garmin Luftdrucksensoren drauf machen wollt. Hinten haben die es nicht geschafft, sagten in der einen Richtung würden sie am Bremssattel anschlagen und zur anderen Seite montieren ginge nicht wegen so einer kleinen Wulst an der Felge. Naja dann haben die einfach Winkelventile verbaut mit Gummi. Auf meinen Einwand das Garmin Metallventile vorschreiben würde, wurde dann nur gesagt naja es ging nicht anders und ich könne die Sensoren ja abschrauben.

Naja erst einmal raus aus dem Laden.
Bei der ersten Fahrt hatte ich das Gefühl eines Flattern am Lenker. Tja also es flattert zwischen 60-80 km/h rechordentlich. Bei einer Nachschau festgestellt das alle Gewichte entfertn wurden, aber keinen neuen aufgeklebt sind......tja da wird man das Wuchten wohl schlicht vergessen haben.

Also mein Start mit der Wing ist bisher doch mit ein paar unangenehmen Erfahrungen gespickt... schade eigentlich.....