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Beitragssammler Themenstarter 
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#121
17.12.12, 21:24:36
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BeitragssammlerThemenstarter
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11:01 sind Bilder hier drin...........aber zackig
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#122
17.12.12, 21:33:37
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BeitragssammlerThemenstarter
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Mann oh mann, wie komm' ich aus der Nummer jeh wieder raus.
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#123
17.12.12, 21:34:42
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BeitragssammlerThemenstarter
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#124
18.12.12, 09:38:04
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BeitragssammlerThemenstarter
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Nur noch n Stündchen
 Ich wünschte ich könnt mich auch mal wieder wie´n Kind auf irgendwas freuen. |
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#125
18.12.12, 10:02:32
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BeitragssammlerThemenstarter
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Danke für die Wünsche - noch 32min.
Elisabeth Beck hatte mir heute um 9:00 noch eine E-Mail geschrieben, dass das gute Stück im geschlossenen Anhänger pünktlich Uhingen verlassen hat. Das ist wie bei der Raumfahrt,wenn die Kapsel im Mondfunkschatten unterwegs ist. Da hilft nur noch warten. 
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#126
18.12.12, 10:31:12
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BeitragssammlerThemenstarter
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Noch 15 Minuten...........dann aber....
 
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#127
18.12.12, 10:45:53
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BeitragssammlerThemenstarter
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ROLLOUT
 Pünktlich wie geplant traf das Gespann bei uns im Nordschwarzwald ein. Inzwischen steht es in der Garage und Gavin hat bereits freudig den Beiwagen in Beschlag genommen. Die Dokumentation ist ebenfalls vollständig, TÜV Abnahme durchgeführt und ich werde noch die technischen Daten hier einstellen. Jetzt brauche ich nur noch trockenes Wetter. Ach ja, der Typ mit dem Sennhut (original schweizer Sennhut bei Landi in Andermatt erworben) und dem schicken Kaputzensweat ist meine Wenigkeit. Technische Daten: Leergewicht: 527kg Zul. Gesamtgewicht: 900kg Radstand: 1755mm Nachlauf VR: 45mm Spurbreite: 1450mm Vorlauf BW: 430mm Vorspur: 24mm Gespannlänge: 2650mm Gespannbreite: 2000mm |
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#128
18.12.12, 12:23:46
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BeitragssammlerThemenstarter
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herzlichen
 und  für diesen Beitrag
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#130
18.12.12, 13:05:39
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BeitragssammlerThemenstarter
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Bild von vorne wäre auch schön gewesen......auch von Dir
Habe hier einige Fahndungsfotos liegen.... Denke der Hund und Du werden in der Garage, beim oder auf dem Gespann schlafen.  von Nobby aus Horrem
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#131
18.12.12, 14:43:33
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BeitragssammlerThemenstarter
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Hoi Nobby,
Fotos von mir und Corinna von vorne findest Du auf unserer Webseite www.alpentourer.de Gavin hat natürlich den Beiwagen schon untersucht - warum wohl Und er liebt ihn Ich habe nämlich da drin kleine Wurststückchen versteckt, die ich immer wieder erneuere. Das merkt der sich. |
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#132
18.12.12, 17:51:29
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BeitragssammlerThemenstarter
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Zitat:
genau wie ich..... nun Namen merken....Dietrich & Corinna
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#133
18.12.12, 17:55:09
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BeitragssammlerThemenstarter
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Oh Mann Nobby,
ok, ok, hier das Föteli von heute Abend. DU lässt ja sonst doch nich locker. Gavin und ich der Chauffeur im Beiwagen mit aufgeklappter Tür. Die Farbe haut mich immer wieder um. Dieses ROT - da hat Mobec wirklich einen tollen Job gemacht. Morgen früh 7:30 Strassenverkehrsamt. Schein umschreiben. Gespann hängt schon am Ladegerät. WETTERGOTT hörst du mich? Give me 50min sunshine window (vielleicht versteht der a Denglisch) 
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#134
18.12.12, 19:31:09
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BeitragssammlerThemenstarter
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Danke, das sieht einfach Fantastisch aus........
Hoffentlich geht in diesem verdam... Amt alles glatt.... Ich denke mal nicht, warum? weil ich das kenne, fahre meistens zwei mal da hin...  Ich hoffe das es bei Dir sofort klappt, drücke beide Dumen. Lg Nobby der nun Zufrieden ist
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#135
18.12.12, 19:49:03
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BeitragssammlerThemenstarter
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ihr beide seht sehr glücklich aus.
Ist aber auch ein schönes Gefährt. Die Farbe traumhaft. |
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#136
18.12.12, 20:39:54
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BeitragssammlerThemenstarter
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Das Gefährt hat einen recht hohen Wiedererkennungswert ! Ich halte dann mal Ausschau, wenn wir das Murgtal hochgleiten ... vgt |
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#137
18.12.12, 23:18:03
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BeitragssammlerThemenstarter
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Wirklich schönes Teil!
Aber hat´s n Grund warum der Bugspoiler noch in Grau statt Fahrzeugfarbe ist? 
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#138
19.12.12, 10:37:10
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BeitragssammlerThemenstarter
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Nochmals lieben Dank für Euer Feedback
 heute war ich dann auf dem Strassenverkehrsamt um die Zulassungsbescheinignung Teil 1 umschreiben zu lassen. Alle Daten waren bereits im System, aber oh Schreck. Die Zulassungssoftware kannte kein Motorrad mit 3 Achsen. Somit konnten auch die im Gutachten aufgeführten Achslasten nicht eingegeben werden. Der herbeigerufene Amtsleiter hatte dann auch noch 2-3 Ideen, aber es half nichts. Zuerst einmal Rien ne va plus = nichts ging mehr. Zum Glück liegt direkt neben der Zulassungstelle ein TÜV Süd. Wir also im Entengang direkt hinüber, wo wir auf 3 kompetente TÜV Ings stießen. Heftige Diskussion, mehrere Lösungsansätze bis man sich einigte, den Kugelschreiber zückte, das Gutachten händisch änderte und abstempelte. Die Lösung: Ein Gespann hat nur 2 Achsen. Es wurden daher die max. Achslast des Beiwagens zur Hinterachse hinzugefügt und zusätzlich im Text eine max. Achslast für den Beiwagen eingetragen. Und siehe da, das Programm akzeptierte nun diese Konfiguration. 
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#139
19.12.12, 10:40:20
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BeitragssammlerThemenstarter
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Zitat von Freemann:
Sischer datt! Wir möchten den Spoiler im Wassertransferdruck verändern, sind uns aber noch nicht über das endgültige Design einig.
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#140
19.12.12, 10:43:11
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