Hallo aus dem Nordschwarzwald,
das ABS an einem Gebrauchtmodell Bj.04 blinkte bei der Probefahrt, als ich die GL1800 von einem Händler kaufen wollte.
Man versprach mir, den Fehler zu beheben, so unterschrieb ich den Kaufvertrag. Das war letzte Woche Donnerstag.
Nun rief mich gestern der Händler an und teilte uns mit, dass ein elektronisches Teil defekt wäre, und dieses am Markt nicht mehr zu bekommen wäre.
Ich könnte nun die GL1800 mit defektem ABS erwerben und er würde mir dafür 800,- Euro nachlassen.
Was soll ich davon halten? Ich kenne Honda eigentlich anders.
Teile bis zurück nach 1984 sind zu bekommen, mit ganz wenigen Ausnahmen.
Das würde ja bedeuten man sollte keine ABS GL1800 Wing älter als 2006 kaufen, denn es könnte passieren dass bei Ausfall des ABS keine Teile mehr lieferbat sind?
Inzwischen bin ich vom Kaufvertrag zurückgetreten, nachdem der Händler mir kein Storno des Kaufvertrages zugeschickt hatte. Trotz Bitte und Aufforderung.
Ist die Ersatzteiverfügbarkeit der GL1800 tatsächlich so schlecht? Kann ich fast nicht glauben.

Ähnliches schwebt mir auch vor. Zum Glück hatte ich noch nichts angezahlt. Rücktritt vom Kaufvertrag ging heute per Fax und Briefpost raus. Seltsames Gebahren.

Stuttgarter Hondahändler? Fängt der mit L an?

Soviel ich weis könntest Du da auch Probleme mit dem TÜV bekommen (so Du das ABS nicht reparieren lässt/kannst). Ausserdem wer weis ob da 800 EUR reichen...
Hätte ich auch nicht gekauft!
Gruß
Robert

Guten Abend liebe Goldwing Gemeinde,
heute habe ich dann nun endlich meine rote GL1800 ABS (US) in Frankfurt abgeholt.
Eigentlich wollte der Händler sie mir erst nicht mitgeben, weil sie von der Insel kommt (UK) und die Abblendscheinwerfer auf Linksverkehr leuchten. Die Rechtsfahrversion ist bestellt.
Ich konnte ihn überzeugen dass ich das Mopped mitbekomme und er mir die beiden Einsätze zuschickt.
Trotz brütender Hitze heute auf der Autobahn runter in den Schwarzwald war das ein super tolles Gefühl.
Nun steht sie in der Garage und zeitgleich kam heute die Autocom Anlage aus UK an. Was will das Herz mehr.
Die Sonntage sind wieder gerettet.

Guten Morgen Georg,

ich werde die Super Pro Automatic einbauen. Warum Autocom!
Ich habe die Super Pro Avi auf meiner Varadero seit vielen Jahren. Hier mal eine Liste meiner Gründe.
1.
Die Anlage hat Vox. d.h. wenn ich nicht spreche schweigt der Lautsprecher hinsichtlich Mikrofoneingang
1a.
Wenn ich spreche wird meine Sprache moderat in meinen Lautsprecher eingekoppelt (einstellbar)
2.
Sie hat Noise Gegenkopplung. d.h. in meinem Helm habe ich ein 2tes kleines Micro welches Helmgeräusche 180° Phasen gedreht auf das gesprochene Signal legt. Die Sprache hat daher keine Fahrgeräusche, ist Glocken klar.
3.
Sie hat ein Bluetooth Interface zur Eibindung meines Smartphones bzw. TomTom und darüber mein Smartphone (so habe ich es gerade auf der Varadero)
4.
Sie hat ein GL1800 Interfacekabel, wo ich das Radio mit allem Zubehör über die GL Intercom eingekoppelt habe
5.
Bike-to-Bike Communication mit meinem kleinen Alan42 und einer PTT Taste am linken Lenkergriff
6.
Lautstärke für Fahrer und Beifahrer sowie Vox individuell einstellbar
7.
Helmset hat einen tollen Sound, Mikro ist kristallklar
8.
Unsere Helme sind von der Varadero bereits dafür ausgerüstet. Ich hätte zwar ein 5pin Adapterset für die Goldwindanlage von Autocom haben können, aber die Klangqualität ist halt um Ecken besser. Auf meiner Varadaero pfeift keine Lima, knorzt keine Zündung und rauscht kein Fahrtwind. Ich gehe daher davon aus dass dies nach dem Einbau auf der GL1800 genauso sein wird.
9.
Was aber absolut gut ist, Man kann die Abhängigkeiten der Eingänge und deren Absenkung individuell anpassen. z.B. Telefonanruf kommt rein, alle EIngänge auf stumm. GPS meldet sich, Beifahrer um 50% abgesenkt, oder nur 60%, wie man will. Dazu Musik auf 20% runter usw. Individuell anpassen ob Beifahrer Bike-to-Bike mitreden kann und auf VOX automatisch mitredet, oder ob er am Telefonat partizipiert - nur hören, oder auch mitreden. Oder gar ein eigenes Telefon einkoppeln kann.

Wir hatten damals auch die Baehr angeschaut und angehört und sind alle auf die Autocom eingestiegen. Ich kann dieses System nur begeistert empfehlen.

www.autocom.co.uk

Offensichtlich ist die Wing (ohne ABS) wieder zu haben
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/honda-gl-1800-goldwing-original-zustand-filderstadt-bernhausen/164470348.html?lang=de&pageNumber=1&action=topOfPage&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=Gl+1800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

Guten Abend Chris,
ds ist unseriös was der Händler hier macht, denn nun avisiert er das Fahrzeug ohne ABS, obwohl es ABS verbaut hat.
Und ich hatte noch einen Witz gerissen wegen der Reparatur "einfach die blinkende Birne entfernen". Das haben sie nun wohl auch so gemacht.
Der Preis ist dafür sicherlich überteuert.

Das ist eine sehr gute Idee. Da solltest du auch deine Beiträge von oben mit reinnehmen.

Man kann den Namen (wenn man ihn kennt) auch mal in der Suche eingeben

Oder in Verbindung mit anderen Foren mal suchen