Servus Christian,

ich habe die Kolben ausgemessen und festgestellt, dass eben diese Kawakolben passen. Letztendlich erfindet ja kein Hersteller das Rad von vorne und greift gerne in eine vorhanden Schublade. Hier eben vom Bremsenhersteller.

Ja, du hast Recht, wir müssen mal wieder zusammen fahren... aber frühestens in 14 Tagen, da ich derzeit amtlich bedingt mein Moped nicht bewegen darf.

Gruß
der Indianer

Hallo DOC,

ja da ist eine kleine Dichtung dran, aber der Rest der Flächen sind einfach nur Plan. Und auf der einen Seite des Sattels ist lediglich die plane Fläche, die gegen den Ring drückt.

Ich meinte, dass wenn Schmutz auf den Flächen liegt beim zusammenschrauben, dann schafft es der kleine Ring nicht den Sattel abzudichten.

Danke für den Hinweis, das ist natürlich wichtig, dass der Ring verbaut wird. Das hatte ich vergessen dazuzuschreiben. Gut wenn andre da aufpassen. Ist ja immerhin möglich, dass ein unerfahrener Schrauber sich an meinem Geschriebsel orientiert und dann den Ring vergisst.

Gruß
der Indianer

Na das würde ich doch mal als sehr gelungen bezeichnen.
Ich habe den Werdegang deiner Uschi mit großem Interesse verfolgt und finde das Ergebnis
wirklich top. Bravo.
Für die TÜV Abnahme drücke ich dir beide Daumen.

Servus,
es geht weiter mit der GL. Nach jahrelangem suchen nach einer Fußrastenanlage - Raask hatte damals eine auf den Markt gebracht - kam ich endlich einen Schritt weiter. Ich schrieb einfach den Herrn Raask in Schweden an. Ein sehr netter und hilfsbereiter Mensch. Er meinte sofort, dass er noch einen Satz im Regal liegen hätte. Dann schrieb er mir, dass er wohl noch einige Ersatzteile habe, aber keine Halteplatten mehr. Aber er hat mir zwei Schablonen auf Pappe gemalt und mit zugesichert, mir die TÜV Bestätigungen zu schreiben. Aber zuerst soll ich die Platten nach seinen Vorgaben fräsen und ihm ein Bild von ihnen zusenden. Damit er sichergehen kann, dass sie so sind wie er es konstruiert hat. Das ist Service, wie man ihn selten erlebt.

Inzwischen habe ich die Aluplatten von meinem Zerspaner wieder bekommen. Hab dann die Bilder vom angebauten Zustand an den Hr. Raask nach Schweden gesendet. Er hats abgenickt und ich soll ihm die Platten zuschicken und er versieht sie dann mit seinem Logo und legt die Unterlagen für den TÜV mit dazu.
Dazu werde ich mit noch seine paar Bremshebel aufkaufen und dann den einen oder anderen Satz Rastenanlagen für ne GL zusammen stellen. Sowie ich eben dann auch TÜV habe.

Hier die linke Seite mit dem Sporty Auspuff, der auch über die Halteplatten gehalten wird.



Das Schaltgestänge passt super und die Kiste lässt sich, soweit es im Stand geht, ordentlich schalten.



Auch die rechte Seite mit dem Bremshebel past sauber ist Bild.





natürlich darf eine erste Sitzprobe nicht fehlen. Eigentlich ein ganz gemütliches Sitzen auf der Wing



Und zu guter Letzt wenn man sich nach getaner Arbeit mit einer Tasse Kaffee zurücklehnt und das Vollbrachte nochmals begutachtet. (leider kann ich nur 5 Bilder hochladen)

Die Endtöpfe habe ich von einer Harley Treiberin gekauft, die sie direkt am Neufahrzeug noch abbauen lies und sich schicke Zubehörpötte gegönnt hatte. So habe ich für 90 Euronen zwei nagelneue Endtöpfe ergattert. Und das Beste, die haben noch die Harley ABE dabei, so hat der Onkel vom TÜV was zum eintragen.

es geht also weiter

Gruß
der Indianer

Servus Christian,

naja ich habe immer noch mit den Auswirkungen der Flut zu tun. Ich kann meine Wohnung nicht mehr als Homeoffice nutzen, da e-on immer noch nicht in der Lage ist uns ein funktionsfähiges Internet zur Verfügung zu stellen. bzw. der Anschluss ans Internet natürlich. So kann ich mein Haus lediglich als Wochenendhaus nutzen und wir fahren halt Freitagsabends die Stunde von Koblenz rauf ins obere Ahrtal und Sonntagsnachmittags wieder zurück.
Da bleibt halt neben Pflanzen und Tiere versorgen nicht viel Zeit für die Uschi. Aber ich hoffe, dass ich sie nä Jahr auf die Straße bringen kann.

Und das mit der HD ABE. Ich denke mir halt, dass es dann für den Onkel vom TÜV einfacher ist, die Dämpfer einzutragen. Sie sind ja nicht lauter als das original, nur gefallen die mir besser und sind halt keine 45 Jahre alt.

Gruß
der Indianer

Hi,

ich lese immer wieder mit, aber seit geraumer Zeit geht hier nix weiter.

Sie, sehr geehrter Indianer, kommen Ihrer Verpflichtung zur Informationsteilung nicht nach - da frage ich mich, wofür ich hier die immens hohen Forumszahlungen leiste?!

Spaß.... Toller Beitrag und zu verstehen, dass es auch noch andere Dinge in der Welt gibt, als tagtäglich hier zu schreiben. Danke für einen tollen Beitrag und alles Gute, dass Deine persönliche Hochwasseraffäre vllt doch noch zum Guten gereicht. Ich wünsche es Dir jedenfalls...

Schottland ist ja landschaftlich echt schön - wenn nur das Wetter nicht wäre.

Schön, dass Du auch den passenden Helm mit Rallyestreifen hast

Ich fühle mit Dir - ich mag Kabelbrand auch nicht...

Bleibt die Sitzbank so lang?

Ich bleib dran Christian. Und vielleicht können wir dieses jahr mal wieder zusammen fahren... zur Not halt mit der BMW, Würd mich freuen.

Gruß
der Indianer