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Beitragssammler Themenstarter 
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Der Rahmen is dann soweit fertig vorbereitet.
  Der Tank is schonmal gefüllert  
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#41
07.05.15, 20:41:59
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Rowdy_Ffm(Mitglied mit Biete)
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WOW! Es geht vorwärts!
Ich glaube, ich würde den Rahmen nur mit Klarlack überziehen.  Sieht saustark aus.
Gruß Rainer Wiederholungstäter |
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#42
07.05.15, 22:04:17
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BeitragssammlerThemenstarter
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Moin Uli , mach langsam , sonst biste nächstes Wochenende fertig und hast nix mehr wo Du in der Garage verschwinden kannst....  Mal ne blöde Frage ..... kann man so einen schönen Rahmen nicht vernickeln.? Gruß aus Wuppertal, Martin |
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#43
08.05.15, 18:20:45
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BeitragssammlerThemenstarter
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Könnte man ... ala Honda Seeley ... passt aber nicht zur ausgesuchten Farbe .
http://cb350-750four.de/data/imagegallery/a8477a1a-5e42-7d6e-c75e-589cf4c1a687/63ce8af4-d51d-1a95-6ce4-399832668934.jpg Obendrein müsste dann ein Alutank und Bürzel her damit das stimmig wirkt , allein ein Alutank haut schon ein geschmeidiges Loch in die Portokasse  Hab heute erstmal Lichttechnisch ein bischen was getan . Ich hab ja keine 220 Volt in meiner Garage , wird alles mit 12 Volt erledigt . 8 x 10 Watt LED-Scheinwerfer ... das is schonmal besser als nix . Ein DC/AC - Wandler steht auch noch herum , der is Momentan aber " nur " für die Standbohrmaschine und den Heissluftfön im Einsatz . |
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#44
08.05.15, 19:37:34
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BeitragssammlerThemenstarter
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Sieht jetzt ungefair so aus .
 Drei Scheinwerfer waren noch nicht angeschlossen .  Der Yammerhammer rechts im Bild wird in die andere Garage entsorgt ( ich bekomm sonst noch Augenkrebs von dem Ding ) |
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#45
08.05.15, 23:05:36
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Tom Cruiser(Mitglied mit Biete)
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Das ist doch ein kleines Paradies, gratuliere!
Hier meine bescheidene Hütte (klar, nur die rechte Seite!), aber wenigstens mit 230VAC-Versorgung. Mit einem Eigenbau-Trecker und zwei Moppeds ist's eigentlich mehr ein Unterstellplatz. Zum Schrauben muss links das Auto meiner Frau raus. Achso, der blau/silberne YammerHammer wurde vor kurzem auch entsorgt.
GL1200 Standard - Schee wars! Gruss aus der Oberpfalz Tom Traue keinem Ding das du nicht selbst vermurkst hast! |
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#46
09.05.15, 10:14:56
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BeitragssammlerThemenstarter
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Der Tank is dann soweit fertig vorbereitet zum lackieren
 Gestern bei Karl am Kanal ein bischen Alu abgegriffen , aus der dickeren Platte soll mal die Aufnahme fürn Tacho entstehn . Die dünnere hab ich einfach mitgekauft , fürn euro kann man da nix verkehrt machen und gebrauchen kann man sowas immer mal .   Die Sitze sind jetzt auch fertig und neue Ventile liegen auch schon hier rum .   Der Zylinderkopf muss jetzt noch Ordentlich sauber gemacht werden und dann kann da Farbe dran |
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#47
11.05.15, 18:20:44
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BeitragssammlerThemenstarter
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Wieder mal eine paar Teile gefüllert / grundiert , Morgen kommt Farbe dran .
Die Schwinge ist jetzt auch gebürstet und kommt auch an die Reihe , sowie auch der Rahmen .   |
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#48
15.05.15, 18:47:27
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BeitragssammlerThemenstarter
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#49
15.05.15, 20:36:38
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BeitragssammlerThemenstarter
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Hallo Martin
Farbe entferne ich mit Beize diese hier http://www.kluthe-web.info/katalog/sh_detail.php?id_kunden=3&id=12130&nr=0&ord=&id_kunden=3&id_kategorien=38&kat=5 Die Teile werden in Plastiktüten oder Säcken verpackt ( hängt von der Grösse ab ) , damit die Beize nicht austrocknet . Möglicht warm halten , im Winter in einer kalten Garage wird das nix . Das sieht dann so aus .  Ein Tag später dann so  Danach mit dem Dampfstrahler sauber gemacht  und dann mit solchen Drahtbürsten ( keine Doppelzopf nehmen !!! ) http://www.olbrich-industriebedarf.de/Topfbuerste/Bohrmaschine/Scheiben-Drahtbuerste-fuer-die-Bohrmaschine-65-mm.html http://www.ebay.de/itm/DWT-Drahtburste-Pinselkopfburste-Pinsel-28-mm-Bohrmaschine-PB-28D-/161095263665?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item258206a5b1 Mit einer Bohrmaschine geht das ganz gut . Die Pinselbürste ist für die Ecken gedacht wo man mit der runden Bürste nicht heran kommt . Die Ritzen und kleinsten Ecken werden dann mit einem Schleifpad bearbeitet . sowas z.b. http://www.wonisch-online-shop.de/WebRoot/Store7/Shops/61890340/4BE5/829F/E75C/96DD/4491/C0A8/2936/CBE9/Schleif_Vlies_Rollen_4x.jpg Bis es dann letztendlich so aussieht  Die eloxierten z.b. Lenkerarmaturen bekommt man ganz leicht mit Abflussreiniger sauber , z.b. Drano Powergel o.ä. ( Mischungsverhältniss 1:1 Abflussreiniger und heisses Wasser ) . Die Lenkerarmaturen abzubeizen funktioniert nicht , die sind nämlich eloxiert . Nachdem Bad im Abflussreiniger sind die Armaturen grau / braun , mit o.a. Schleifpads bekommt man die dann leicht sauber und kann sie dann weiterbearbeiten zum polieren oder lackieren . http://www.youtube.com/watch?v=AAxmAMFnx_U Nach dem Bad mit einem Schleifpad bearbeitet und qausi fertig zum lackieren . |
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#50
15.05.15, 23:05:27
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BeitragssammlerThemenstarter
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Hallo Uli.
Besten Dank für die ausführliche Erklärung ,das habe sogar ich verstanden wie so ein glänzendes Ergebniss zustande kommt . Zum Entlacken des Rahmens würde ich allerdings zur Arbeitserleichterung den etwas teureren Weg des Strahlens gehen . Wir haben hier in Wuppertal einen Oldtimerrestaurationsbetrieb der , man kann es kaum Glauben , mit Backpulver strahlt , habe schon zwei Stahlfender der VL1500 so bearbeiten lassen , keinerlei Verzug oder grober Oberfläche , diese fühlt sich an wie Grundiert ,die könnte ich so zum Lackieren geben . Die GL werde ich aber erst zur Restauration zerlegen , wenn ich weis ob der Motor überhaupt läuft , dazu , wie bereits geschrieben , überhole ich erst einmal den vergammelten Vergaser . Bitte weiter so mit Deinen Dokumentationen und Erklärungen , ich denke das hilft hier einigen ganz gewaltig, sich an Dinge heranzuwagen die Sie sonst nicht in Angriff genommen hätten .  Gruß aus Wuppertal, Martin |
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#51
16.05.15, 15:59:39
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BeitragssammlerThemenstarter
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Hallo Martin
Sodastrahlen ist auch eine gute Möglichkeit , trägt nur das ab was abgetragen werden soll ( Farbe , Schmutz etc. ) und greift das Material so gut wie garnicht an . Die Vergaser der 400er werden auch Sodagestrahlt , ein Kfz-Betrieb in meiner Nähe hat ne kleine Kammer ... halt für Kleinkram Ein Rahmen passt da leider nicht rein . Ohne Kammer / Raum is das ne riesen Sauerei , beim Strahlen meint man es tobt ein Schneesturm
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#52
16.05.15, 17:00:09
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BeitragssammlerThemenstarter
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Endlich ... die letzten Teile abgebeizt ( hatte ich vergessen in der Garage
) und mit der Drahtbürste bearbeitet . Bin ich froh das ich die Blecharbeiten und den ganzen Kram hinter mir habe . Die Sitzbank ist nun auch komplett fertig umgebaut , Zapfen vom Sitzbankschloss und Aufnahmen der Gummipuffer fehlten noch , diese habe ich heute angeschweisst . Neue Gummipuffer muss ich noch bauen , die Originalen passen nicht mehr weil die Sitzbank ein gutes Stück weiter nach vorn gerückt ist und ich gerne die Tanklinie beibehalten möchte , sieht halt stimmiger aus . abgebeizt  gebürstet  |
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#53
20.05.15, 23:03:31
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BeitragssammlerThemenstarter
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Hab heute mal an der Gabelbrücke weitergemacht .
Diese wird gecleant , bzw. isse das schon , wird jetzt nur noch ein wenig aufgehübscht . Die Bohrungen wo früher mal die Schruben der Lenkerbefestigung durchgingen werden noch verdeckt , das wird der nächste Arbeitsschritt sein .  
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#54
21.05.15, 18:23:25
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Franko
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... man man man, Du machst Dir da aber Arbeit, wird mit Sicherheit ein Schmuckstück,
sehr Klasse, aber soviel Pause auf der Arbeit hab ich ja noch nicht mal...  Gruß Franko Gruß Franko GL1000 Collection  |
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#55
21.05.15, 21:20:26
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BeitragssammlerThemenstarter
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#56
21.05.15, 21:48:58
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BeitragssammlerThemenstarter
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Schonmal Schablonen für die Gabelbrücke gemacht und auf das Alublech geklebt .
 Morgen wird ausgesägt . |
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#57
22.05.15, 18:21:21
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BeitragssammlerThemenstarter
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Hab heute mal bei Louis n einfachen Auspuff gekauft , der alte is ja leider unbrauchbar .
Für die paar Euro isser o.k.  Innenansicht vorn  Innenansicht hinten  Soll einen angenehmen Klang haben und vor allem nicht laut bzw. zu laut . |
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#58
30.05.15, 13:38:42
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BeitragssammlerThemenstarter
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Natürlich nicht
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#60
30.05.15, 17:05:39
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