Der Rahmen is dann soweit fertig vorbereitet.





Der Tank is schonmal gefüllert

WOW! Es geht vorwärts!
Ich glaube, ich würde den Rahmen nur mit Klarlack überziehen. :) Sieht saustark aus.

Moin Uli ,

mach langsam , sonst biste nächstes Wochenende fertig und hast nix
mehr wo Du in der Garage verschwinden kannst.... :D

Mal ne blöde Frage ..... kann man so einen schönen Rahmen nicht vernickeln.?

Gruß aus Wuppertal,
Martin

Könnte man ... ala Honda Seeley ... passt aber nicht zur ausgesuchten Farbe .

http://cb350-750four.de/data/imagegallery/a8477a1a-5e42-7d6e-c75e-589cf4c1a687/63ce8af4-d51d-1a95-6ce4-399832668934.jpg

Obendrein müsste dann ein Alutank und Bürzel her damit das stimmig wirkt , allein ein Alutank haut schon ein geschmeidiges Loch in die Portokasse ;)



Hab heute erstmal Lichttechnisch ein bischen was getan .

Ich hab ja keine 220 Volt in meiner Garage , wird alles mit 12 Volt erledigt .

8 x 10 Watt LED-Scheinwerfer ... das is schonmal besser als nix .

Ein DC/AC - Wandler steht auch noch herum , der is Momentan aber " nur " für die Standbohrmaschine und den Heissluftfön im Einsatz .

Sieht jetzt ungefair so aus .



Drei Scheinwerfer waren noch nicht angeschlossen . :rolleyes:

Der Yammerhammer rechts im Bild wird in die andere Garage entsorgt ( ich bekomm sonst noch Augenkrebs von dem Ding ) :D

Das ist doch ein kleines Paradies, gratuliere!
Hier meine bescheidene Hütte (klar, nur die rechte Seite!), aber wenigstens mit 230VAC-Versorgung. :)
Mit einem Eigenbau-Trecker und zwei Moppeds ist's eigentlich mehr ein Unterstellplatz. Zum Schrauben muss links das Auto meiner Frau raus.
Achso, der blau/silberne YammerHammer wurde vor kurzem auch entsorgt. :D

Der Tank is dann soweit fertig vorbereitet zum lackieren



Gestern bei Karl am Kanal ein bischen Alu abgegriffen , aus der dickeren Platte soll mal die Aufnahme fürn Tacho entstehn .

Die dünnere hab ich einfach mitgekauft , fürn euro kann man da nix verkehrt machen und gebrauchen kann man sowas immer mal .





Die Sitze sind jetzt auch fertig und neue Ventile liegen auch schon hier rum .





Der Zylinderkopf muss jetzt noch Ordentlich sauber gemacht werden und dann kann da Farbe dran ;)

Wieder mal eine paar Teile gefüllert / grundiert , Morgen kommt Farbe dran .

Die Schwinge ist jetzt auch gebürstet und kommt auch an die Reihe , sowie auch der Rahmen .

Hallo Uli ,

mit welcher Art Bürste und Maschiene entfernst Du Lack und Rost...?

Gruß,
Martin aus Wuppertal

Hallo Martin

Farbe entferne ich mit Beize

diese hier

http://www.kluthe-web.info/katalog/sh_detail.php?id_kunden=3&id=12130&nr=0&ord=&id_kunden=3&id_kategorien=38&kat=5

Die Teile werden in Plastiktüten oder Säcken verpackt ( hängt von der Grösse ab ) , damit die Beize nicht austrocknet .

Möglicht warm halten , im Winter in einer kalten Garage wird das nix .

Das sieht dann so aus .



Ein Tag später dann so



Danach mit dem Dampfstrahler sauber gemacht



und dann mit solchen Drahtbürsten ( keine Doppelzopf nehmen !!! )

http://www.olbrich-industriebedarf.de/Topfbuerste/Bohrmaschine/Scheiben-Drahtbuerste-fuer-die-Bohrmaschine-65-mm.html

http://www.ebay.de/itm/DWT-Drahtburste-Pinselkopfburste-Pinsel-28-mm-Bohrmaschine-PB-28D-/161095263665?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item258206a5b1

Mit einer Bohrmaschine geht das ganz gut .

Die Pinselbürste ist für die Ecken gedacht wo man mit der runden Bürste nicht heran kommt .

Die Ritzen und kleinsten Ecken werden dann mit einem Schleifpad bearbeitet .

sowas z.b.

http://www.wonisch-online-shop.de/WebRoot/Store7/Shops/61890340/4BE5/829F/E75C/96DD/4491/C0A8/2936/CBE9/Schleif_Vlies_Rollen_4x.jpg


Bis es dann letztendlich so aussieht



Die eloxierten z.b. Lenkerarmaturen bekommt man ganz leicht mit Abflussreiniger sauber , z.b. Drano Powergel o.ä. ( Mischungsverhältniss 1:1 Abflussreiniger und heisses Wasser ) .

Die Lenkerarmaturen abzubeizen funktioniert nicht , die sind nämlich eloxiert .

Nachdem Bad im Abflussreiniger sind die Armaturen grau / braun , mit o.a. Schleifpads bekommt man die dann leicht sauber und kann sie dann weiterbearbeiten zum polieren oder lackieren .

http://www.youtube.com/watch?v=AAxmAMFnx_U

Nach dem Bad mit einem Schleifpad bearbeitet und qausi fertig zum lackieren .

Hallo Uli.

Besten Dank für die ausführliche Erklärung ,das habe sogar ich verstanden
wie so ein glänzendes Ergebniss zustande kommt .

Zum Entlacken des Rahmens würde ich allerdings zur Arbeitserleichterung
den etwas teureren Weg des Strahlens gehen .

Wir haben hier in Wuppertal einen Oldtimerrestaurationsbetrieb der , man
kann es kaum Glauben , mit Backpulver strahlt , habe schon zwei Stahlfender
der VL1500 so bearbeiten lassen , keinerlei Verzug oder grober Oberfläche ,
diese fühlt sich an wie Grundiert ,die könnte ich so zum Lackieren geben .

Die GL werde ich aber erst zur Restauration zerlegen , wenn ich weis ob der Motor
überhaupt läuft , dazu , wie bereits geschrieben , überhole ich erst einmal den
vergammelten Vergaser .

Bitte weiter so mit Deinen Dokumentationen und Erklärungen , ich denke das
hilft hier einigen ganz gewaltig, sich an Dinge heranzuwagen die Sie sonst
nicht in Angriff genommen hätten .
:danke:

Gruß aus Wuppertal,
Martin

Hallo Martin

Sodastrahlen ist auch eine gute Möglichkeit , trägt nur das ab was abgetragen werden soll ( Farbe , Schmutz etc. ) und greift das Material so gut wie garnicht an .

Die Vergaser der 400er werden auch Sodagestrahlt , ein Kfz-Betrieb in meiner Nähe hat ne kleine Kammer ... halt für Kleinkram ;)

Ein Rahmen passt da leider nicht rein .

Ohne Kammer / Raum is das ne riesen Sauerei , beim Strahlen meint man es tobt ein Schneesturm ;)

Endlich ... die letzten Teile abgebeizt ( hatte ich vergessen in der Garage :rolleyes: ) und mit der Drahtbürste bearbeitet .

Bin ich froh das ich die Blecharbeiten und den ganzen Kram hinter mir habe .

Die Sitzbank ist nun auch komplett fertig umgebaut , Zapfen vom Sitzbankschloss und Aufnahmen der Gummipuffer fehlten noch , diese habe ich heute angeschweisst .

Neue Gummipuffer muss ich noch bauen , die Originalen passen nicht mehr weil die Sitzbank ein gutes Stück weiter nach vorn gerückt ist und ich gerne die Tanklinie beibehalten möchte , sieht halt stimmiger aus .


abgebeizt



gebürstet

Hab heute mal an der Gabelbrücke weitergemacht .

Diese wird gecleant , bzw. isse das schon , wird jetzt nur noch ein wenig aufgehübscht .

Die Bohrungen wo früher mal die Schruben der Lenkerbefestigung durchgingen werden noch verdeckt , das wird der nächste Arbeitsschritt sein .

... man man man, Du machst Dir da aber Arbeit, wird mit Sicherheit ein Schmuckstück,

sehr Klasse, aber soviel Pause auf der Arbeit hab ich ja noch nicht mal... :aspass:

Gruß Franko

Nach Feierabend mal n Stündchen oder zwei ... alles andere wird in der Garage gemacht .

Schonmal Schablonen für die Gabelbrücke gemacht und auf das Alublech geklebt .




Morgen wird ausgesägt .

Hab heute mal bei Louis n einfachen Auspuff gekauft , der alte is ja leider unbrauchbar .

Für die paar Euro isser o.k.



Innenansicht vorn



Innenansicht hinten




Soll einen angenehmen Klang haben und vor allem nicht laut bzw. zu laut .

Och! Gibts die alte Megafon-Tröte immer noch? Die gab es schon vor 25 Jahren. Hat so etwas Zulassung?

Natürlich nicht ;)