Ich hatte mir damals bei den Füchsen gleich bei Kauf der SC79 diesen Adapter montieren lassen. Ich glaube, dass dieser aber nur die Postion etwas verändert und der Lenker dadurch etwas weiter nach hinten kommt. Kann mir einer sagen, ob das auch eine Erhöhung ist?
Axel, könntest Du mir den Link zu Ali mal reinstellen, bitte? Danke!

Hallo Reiner,
die von Fuchs ist Stabiler und hat TÜV.
Gruß Klaus

@Rainer
Ich will das jetzt nicht schlecht reden (kaufe auch sehr viel bei Ali und Wish), aber sowas würde ich niemals aus dem Land der aufgehende Sonne kaufen. Man weiß nie, was für ein Material die benutzen. Wenn das irgendein billiges Fensterrahmen-Aluminium ist, das will ich nicht als Lenkerbefestigung oder an der Bremse (Bremshebel) haben. Im Stressfall verbiegt sich das alles und du machst den Adler.
Diese Dinger müssen nicht umsonst eine Materialprüfung ablegen um TÜV zu bekommen.

Ich habe es schon selbst erlebt das so ein Bremshebel bei einer Vollbremsung einfach abgebrochen ist. Zum Glück war das bei einem Fahrtraining auf einem großen Platz und nicht in einer echten Gefahrensituation. Seit dieser Zeit reagiere ich sehr empfindlich auf solche Aluminium Sachen aus Fernost ohne Gutachten.

Der Umbau beim Fuchs wird in die Papiere eingetragen. Somit weißt Du, dass alles zugelassen und sicher ist. Gerade beim Lenker würde ich da echt Wert drauf legen.

Außerdem bekommst Du im Falle einer Kontrolle keinerlei Ärger...........

Hallo Ralf,

ich habe, außer beim Fuchs, bei keinem Anbieter irgendeinen Hinweis auf ABE oder Zulassungs- bzw. Eintragungsfähigkeit gefunden. Auch nicht, ob das überhaupt notwendig ist.
Ich habe an meiner SC79 vor zwei Wochen beim Fuchs die Erhöhung montieren lassen. Die Sitzposition ist um längen besser als bisher (3 Jahre und ca. 36.000km). Bin Donnerstags Abends angereist, habe dort übernachtet und morgens um kurz nach 8 mein Mopped abgegeben. Knapp 3 Stunden später war "sie" fertig und ich konnte (bei strömendem Regen und heftigen Gewittern) die Weiterfahrt antreten.
An der vorigen Wing (SC47) hatte ich die Lenkererhöhung selber angebaut. Mehrere Stunden Arbeit, aber ich war auch noch 10 Jahre jünger. Darüber, ob so was eingetragen werden muss, soll oder kann, hab ich mir damals keine Gedanken gemacht. Das man dabei aber Fehler machen kann musste ich dann erleben. Einige Woche später wurde der rechte Lenkergriff warm und immer wärmer. Die Griffheizung war aber gar nicht an! Ich musste dann anhalten, um die Heizungssicherung zu ziehen. Da ich keinen Fehler finden konnte ging "Goldie" dann zu freundlichen, der festgestellt hat, das ich bei der Montage das Kabel der Griffheizung an der Anschraubung des Lenkers eingeklemmt hatte. Hat mich neue Griffe und mehrere Arbeitsstunden gekostet.
Bei der HU hat, so glaube ich, nie jemand danach geschaut, ob da eine Veränderung an der Befestigung des Lenkers verbaut war, und die SC47 ist 5 oder 6 Mal durch die HU gegangen. Zumal ich auch die Abdeckplatte wieder anbauen konnte (längere Schrauben), so das die Platten verdeckt waren. Was ein Versicherungsgutachter im Fall eines Unfalls dazu gesagt hätte ... keine Ahnung. Versicherungen lieben aber solche Umbauten, um Leistungen zu mindern. Bei meiner SC22 hat die Versicherung des Unfallverursachers den Restwert drastisch gemindert, weil "das Fahrzeug in einem schlechten Allgemeinzustand ist". Der Unfall war im strömenden Regen passiert, der Sicherstellungshof des Abschleppunternehmens war nicht überdacht und bis der Gutachter da war waren ein paar Tage (mit viel Regen) vergangen.

Gruß

Helmut

Ja ist es. Ebenso bei den Brems/Kupplungshebeln (falls jemand diese gegen eine verchromte Version tauschen möchte). Die Kontrollen achten mittlerweile vermehrt auf sowas. Weiterfahrt ist dann untersagt, weil keiner weiß aus welchem Material die Umbauten sind und ob diese dann die Kräfte bei starken Brems/Ausweich- Manövern aushalten.
Gerade bei "China-Kram" aus evtl. billigem Fenster-Aluminium wäre ich sehr vorsichtig mit sowas. Obwohl ich eigentlich ein Freund von dem "China-Kram" bin, aber bei Lenkung, Bremse & Fahrwerk kenne ich kein billig - sondern nur das zugelassene.

Viel sieht man nicht, das meiste liegt unter der Bedienkonsole.
Die Schraubenlöcher lassen sich mit Stopfen von ebay verschließen (Bild rechts), das
muss man aber leider selber machen. Wie man es macht kann ich gern mal berichten.
Die Kosten dafür liegen bei weniger als 5 Euro. Ich hatte dem Fuchsbau (Arek) voriges Jahr das noch zur Ergänzung des Umbaus vorgeschlagen, ob es mittlerweile gemacht wird - ???
Gruß
Helmut

Hi Timo,

wenn Du Wert darauf legst, dass dieser Umbau mit Tüv und entsprechenden Gutachten geschieht und Du die Sache auch hinterher in die Papiere eingetragen kriegst, dann ist die Fa. Fuchs wohl die erste (und wahrscheinlich auch die einzige) Wahl!

Ich hab´s auch dort machen lassen und ich bereue keinen Cent für die ganze Aktion

@ Hemut.
Danke für die Bilder.
Mich hätte interessiert ob die Plastikabdeckung ordentlich bearbeitet ist.
Das sollte schon möglichst original aussehen.
Grüße Timo

Hallo Timo,
der Umbau ist beim "Fuchsbau" gemacht worden. Die Abdeckung wird an die neue Position der "Lenker"-teile angepasst, das sieht schon gut aus. Und der Preis ist auch angemessen: die Teile kosten Geld (ca. 60€ meine ich herausgefunden zu haben - unverbindlich), die Montagezeit (ca. 3 Stunden), Vorstellung des Fahrzeugs bei einem Kfz-Sachverständigen wegen der Eintragung werden auch mit ca. 35€ zu Buche schlagen, muss auch bezahlt werden und Fuchs hat mit Sicherheit nicht wenig Geld beim TÜV (oder ähnlicher Organisation) auf den Tisch gelegt, um das Gutachten zu bekommen. Kosten, die er natürlich umlegt. Weiteres Argument dafür, den Umbau bei Fuchs machen zu lassen: wenn man von weiter weg kommt (wie viel der Kunden) bieten die den Service, dort Übernachten zu können - für NIX, auch das ist in der Kalkulation enthalten.
Sollte das mit den Kappen auf den Löcher noch nicht gemacht werden, PN an mich, ich hab noch ein paar Stopfen liegen und bereite sie Dir auch passend vor.
Klar gibt es auch auf dem "freien Markt" Bauteile, die man unter den Lenker schrauben kann, um die Position zu ändern. Hatte ich an der SC47 montiert, ohne mir Gedanken über die rechtliche Situation zu machen. Die Selbstmontage hat mich damals zusätzlich 300€ gekostet: ich hatte ein Kabel der Griffheizung unter der Anschraubfläche eingeklemmt, was dazu führte, das sich die Heizung nicht mehr abschalten ließ und auf höchster Stufe lief.

Gruß

Helmut