Klar, kann jeder seine Wing warten wann & wie er es für richtig hält! Wollt hier niemanden zum rumschrauben überreden...


Wenn allerdings ein interressierter Schrauber hier im Forum Infos sucht, WANN er WAS am besten WIE macht, will er bestimmt nicht lesen "lass es einfach...".

Das führt den Informationsgehalt des Forums ad Absurdum, was übrig bleibt ist dann nur noch Unterhaltungswert.


@Tombraider05
Mein Nick ist SchlimmerWinger ohne "F"...
...wer lesen kann ist klar im Vorteil, gell?

Hi Leute,

grundsaetzlich kann jeder seine Wing warten wie er moechte.
Da werden Oelwechsel alle 3000 km mit suendhaft teurem Sytheticoel durchgefuehrt, obwohl Mineraloel es auch tut.
Ein Markenoel kann bedenkenlos 15000 km drin bleiben.

Waehrend meiner langen Goldwingjahre habe ich meine Wing im Winter ,bis auf die Oberverkleidung, zerlegt. Dabei Oelwechsel. Alle 2 Jahre den Rest der Fluessigkeiten.
Alles gereinigt und entsprechend gefettet.
Warum dieser Aufwand? Ich lernte die Wing kennen. Es machte mir Spass. Ich wusste, dass das Fahrzeug in einem Topzustand ist. Bis auf unseren Unfall in 1995 bin ich mit unseren Wings noch nie liegen geblieben.

Wenn jemand diese Prozedur auch durchfuehren will und Fragen dazu hat, warum soll man dann nicht mit Ratschlaegen, solange man weis wovon man redet, helfen?

Gruss aus Canada

Mac