Das GoldWing-Forum - Thema: Hinterrad-Ausbau

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Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Ja, die hatte ich nicht dabei. Ich dacht schon, daß die was von ihrem Job vestehen wütend

Ich find das Ding ja auch; http://zsf-motorrad.de/product/148712|0

Ist zwar für ältere Baujahre, aber sollten doch passen.

#21

17.04.13, 11:58:08

bärchenwinger

(Mitglied mit Biete)

Ein Bekannter hatte vor Jahren auch das Problem.
Ohne die Nr. Kommt der Händler nicht weiter...in deren Unterlagen ist nur das ganze Teil gelistet...

Bärchenwinger... a.k.a. Marcus

#22

17.04.13, 12:05:07

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Hab das jetzt telefonisch beim Honda bestellt. Auf meine Verantwortung. Ist ja nicht für mein Bj gedacht.
Sollte morgen da sein *freu*

#23

17.04.13, 12:18:09

bärchenwinger

(Mitglied mit Biete)

Passt schooo...wie wir hier zu sagen pflegen... freuen

Bärchenwinger... a.k.a. Marcus

#24

17.04.13, 12:31:32

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Zitat:

Passt schooo...wie wir hier zu sagen pflegen...

Was mich gleich zur nächsten Frage bringt: Wie krieg ich das Federbein runter?
Der Kompressor funktioniert nicht (k.A. warum, ist aber grad wurscht).
Wenn ich es so runterschraube fliegt mir das Ding in die Fresse?
Wie krieg ich die Luft raus?

#25

17.04.13, 13:23:14

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Und noch eine hinterher lachen

:
Die hinteren Bremsbelege haben ein Blech mit zwei so Nupsis drauf.
Die neuen haben Mulden (siehe Bilder)
Muß das Blech mit den Nupsis runter und auf die neuen drauf, oder ist das Wurscht? traurig

#26

17.04.13, 15:03:04

WingMike

Zitat von Halef:

Was mich gleich zur nächsten Frage bringt: Wie krieg ich das Federbein runter?
Der Kompressor funktioniert nicht (k.A. warum, ist aber grad wurscht).
Wenn ich es so runterschraube fliegt mir das Ding in die Fresse?
Wie krieg ich die Luft raus?

Du musst nur die Schraube am Kardangehäuse entfernen, dann kannst du die Schwinge ein bißchen nach unten klappen und den Faltenbalg erneuern.

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt

#27

17.04.13, 15:25:02

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Danke Michael! freuen

Was sagst du zu den Bremsen?
Ich hab die jetzt so eingebaut wie sie sind. Ich hoffe das passt traurig

#28

17.04.13, 15:37:07

Beitragssammler

Man Halef, von Post #18 bis #19 gute 3 Stunden, war das n Tiefenschock? lachen

Hast ja n komischen Hondafritzen bei Dir abgelehnt

#29

17.04.13, 16:49:44

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Zitat:

Man Halef, von Post #18 bis #19 gute 3 Stunden, war das n Tiefenschock?

Ja! Ich war schon im Jenseits, aber da hams keine Wings. lachen

#30

17.04.13, 16:57:09

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Sodale! Der Faltinger ist auch schon drauf. Hat mich 41,60 gekostet, war dafür aber schon in der Früh abholbereit beim Hondamann freuen

Dafür häng ich jetzt bei so einer blöde-festgefressenen Sicherungsschraube beim linken Bremssattel.
Hat irgendwer Vorschläge wie man die raus kriegt? Hab sie schon ziemlich abgenudelt wütend

#31

18.04.13, 11:55:16

Luciferrot

Hallo Halef,

mit einem Schlagschraubendreher

und eventuell anwärmen.

Gruß
Luc

#32

18.04.13, 14:16:50

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Danke Luc. An den hab ich auch schon gedacht. Leider hab ich keinen.
Ich versuchs mal nur mit anwärmen.

#33

18.04.13, 15:51:36

Luciferrot

Hallo Halef,

Wenn ich das richtig sehe bist Du in der nähe von Sollenau. Die nächste Louis Filliale ist in Wien Süd (ca 30km).
Oder Du hast einen anderen Werkzeughändler in der nähe.

Aber ansonsten bestell das Teil 12,99 plus Porto und warte die paar Tage (ist ja eh eine Kaltfront angesagt).

http://www.louis.at/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003903

Wenn die Schraube komplett vermurkst ist, ist der Aufwand größer.

Gruß
Luc

#34

18.04.13, 16:04:12

bärchenwinger

(Mitglied mit Biete)

Welche Schraube meinst Du denn...??
Mitunter helfen schon einige kraeftige Hammerhiebe auf den Schraubenkopf,damit die Schraube sich anschl. loesen laesst.
Mit "warm machen" wuerde ich Abstand nehmen....

Bärchenwinger... a.k.a. Marcus

#35

18.04.13, 16:07:59

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Ich war erst gestern beim Louis wegen der Bremsklötze wütend

Zitat:

Wenn die Schraube komplett vermurkst ist, ist der Aufwand größer.

Bisschen Grip hab ich noch, aber nicht mehr viel. Dann geht nur noch anbohren und mit Linksdreher rausholen.
Aber wenn die so fest sitzt hab ich da auch so meine Bedenken. traurig

Neue Schraube hab ich schon bestellt. freuen

#36

18.04.13, 16:10:15

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

@ bärchenwinger,
Die Sicherungsschraube von den Bremsklötzen.
Ich leih mir mal das Bild vom Erich aus lachen

#37

18.04.13, 16:12:19

hubbaz

(Mitglied mit Biete)

Ich kann die Schraube leider auch nicht erahnen - kannst Du einen Schlitz reinsägen? Eisensäge, Dremel mit kleiner Trennscheibe oder so ähnlich?

GL1100*1982 - RIP /
GL1200*1986 - RIP /
GL1500*1990 - RIP /
GL1800*2002 - RIP /
GL1800*2002 rot :-(

#38

18.04.13, 16:12:27

Halef

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Zitat:

kannst Du einen Schlitz reinsägen? Eisensäge, Dremel mit kleiner Trennscheibe oder so ähnlich?

Nö, zu wenig Platz traurig

#39

18.04.13, 16:14:55

hubbaz

(Mitglied mit Biete)

o.k. - während ich was geschrieben hab, hast Du auch. Jetzt steh ich wieder da wie der Depp... freuen

Kannst Du einen Schlitzschraubenzieher mit Stahlspitze reinschlagen? Der müsste minimal größer als der Innensechskantdurchmesser sein, dann beisst er sich so fest, dass Du normalerweise die Schraube lösen können müsstest.

GL1100*1982 - RIP /
GL1200*1986 - RIP /
GL1500*1990 - RIP /
GL1800*2002 - RIP /
GL1800*2002 rot :-(

#40

18.04.13, 16:15:07

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