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Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)



Ein Goldwing-Kollege aus Passau, der Tommy mit dem Airstream 1 - Wohnanhänger, hatte sich in Südtirol in seinen Bridgestone Hinterradpneu eine Schraube eingefahren. Den Reifen hatten wir vor Ort bei strömenden Regen mit einem Einziehsteifen repariert, die ersten 2-3 Tage den Reifen auf evt. Druckverlust gecheckt. Da das nicht vorlag, hat er den geflickten Pneu den gesamten Urlaub und auch zu Hause noch bis 12.000km Laufleistung, also insgesamt zigtausende Kilometer gefahren, dann war er verschlissen und musste getauscht werden.

Gleiches hatte ich vor ungefähr 15 Jahren mit meiner Pan European durchexerziert, den Reifen, er hatte erst 800km Laufleistung, habe ich weitere 6000 km weggeschrubbt.

Also unproblematisch, aber dieses Flicken von Motorradreifen ist gewerblichen Händlern (Reifendealer oder Motorradhändler) eigentlich nicht erlaubt. Da staune ich, dass Dein HH das gemacht hat, meine Reifendealer bzw. Moppedschrauber verweigern diese "Notreparatur" schon aus haftungsrechtlichen Gründen. Beim PKW ist das zulässig, allerdings nicht mit diesem Einziehstreifen, es wird am abgzogenen Pneu ein Reparaturpilz in die Durchstichstelle einvulkanisiert.

#121  Gestern, 16:44:39

Rowdy_Ffm

(Mitglied mit Biete)



Und selbst beim PKW strenggenommen auch nur bei Reifen mit Index niedriger als V. Nur der Volständigkeite halber.
Ich würde es aber auch reparieren lassen und habe es auch bei meinem Audi schon bei den Y-Reifen machen lassen. Da allerdings mit einem aufvulkanisierten Flicken von innen.


Gruß Rainer

Wiederholungstäter
#122  Gestern, 17:57:16
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